你好根據(jù)你的描述，2113最常見，也5261是最傳統(tǒng)的是AT變速器，它通過一組行星4102齒輪和液力變1653矩器控制變速，今天不做技術(shù)講解。關(guān)于AT自動(dòng)變速箱，普通車主只需要知道三點(diǎn)，第一，最傳統(tǒng)的技術(shù)未必不好，AT變速器技術(shù)最成熟，而且它對(duì)于平順性和動(dòng)力性兼顧得最好；第二，AT變速器的檔位越多，變速就越精準(zhǔn)，頓挫越小，同時(shí)也越復(fù)雜，成本越高，因此汽車廠家們很喜歡把自己車有幾個(gè)變速擋位作為宣傳噱頭，目前最高的已經(jīng)有10個(gè)前進(jìn)檔，也就是10AT，不過其實(shí)超過8AT，大多數(shù)人駕駛時(shí)已經(jīng)感受不到區(qū)別，所以8AT足矣；第三，AT變速箱高度壟斷化，無論汽車品牌有多少家，生產(chǎn)AT變速箱的主要就兩家，分別是日本的愛信和德國的ZF采埃孚，如果你的車是AT變速箱，那肯定是兩者中的一個(gè)。希望我的回答對(duì)你有幫助，望采納，謝謝?。。||。分別是：1、液力自2113動(dòng)變速箱5261（AT）：液力自動(dòng)變速箱通過液力傳動(dòng)和行星齒輪組合4102的方式來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，一1653般由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)、換檔控制系統(tǒng)、換擋操縱機(jī)構(gòu)等裝置組成，AT不用離合器換檔，檔位少變化大，連接平穩(wěn)，因此操作容易，既給開車人帶來方便，也給坐車人帶來舒適。2、機(jī)械式無級(jí)自動(dòng)變速箱（CVT）：機(jī)械式無級(jí)自動(dòng)變速箱的特點(diǎn)是變速比不是間斷的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而能更好地協(xié)調(diào)車輛外界行駛條件與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，可充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)潛力，提高整車燃料經(jīng)濟(jì)性，它使汽車具有沒有漏洞的牽引性能，從而顯著地提高整車性能。3、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（AMT）：電控機(jī)械自動(dòng)變速箱在傳統(tǒng)的手動(dòng)齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，是綜合合了 AT（自動(dòng)）和MT（手動(dòng)）兩者優(yōu)點(diǎn)的機(jī)電液一體化自動(dòng)變速器；AMT既具有液力自動(dòng)變速器自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動(dòng)變速器齒輪傳動(dòng)的效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單、易制造的長處。4、雙離合器自動(dòng)變速箱（DCT）：雙離合器自動(dòng)變速箱采用兩套離合器，通過兩套離合器的相互交替工作，來到達(dá)無間隙換擋的效果。DCT綜合了AT和AMT的優(yōu)點(diǎn)，傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本較低，不僅保證了汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，而且極大地改善了汽車運(yùn)行的舒適性液力自動(dòng)變速箱(AT)、機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速箱(CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(AMT)和雙離合自動(dòng)變速箱。沒有哪種最好的說法，每個(gè)變速箱都有不同的優(yōu)缺點(diǎn)。1、液力自動(dòng)變速箱：AT不用離合器換擋，檔位少變化大，連接平穩(wěn)，因此操作容易，既給開車人帶來方便，也給坐車人帶來舒適。2、機(jī)械式無級(jí)自動(dòng)變速箱：機(jī)械式無級(jí)自動(dòng)變速箱的特點(diǎn)是變速比不是間斷的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而能更好地協(xié)調(diào)車輛外界行駛條件與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，可充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)潛力，提高整車燃料經(jīng)濟(jì)性。3、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱：電控機(jī)械自動(dòng)變速箱在傳統(tǒng)的手動(dòng)齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，是綜合合了AT和MT兩者優(yōu)點(diǎn)的機(jī)電液一體化自動(dòng)變速器。4、雙離合器自動(dòng)變速箱：雙離合器自動(dòng)變速箱采用兩套離合器，通過兩套離合器的相互交替工作，來到達(dá)無間隙換擋的效果。擴(kuò)展資料維護(hù)技巧：1、定期檢查自動(dòng)變速器油液位是否正常：與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷車狀態(tài)下檢查，而自動(dòng)變速器油是需要將油預(yù)熱到50℃左右，再將變速桿在各檔位停留2秒后置于停車擋，此時(shí)，油尺正常油面應(yīng)位于最高線與最低線之間。2、掌握更換自動(dòng)變速器油的周期：一般情況下自動(dòng)變速器換油周期為2年或者4萬-6萬公里。在正常使用的過程中，自動(dòng)變速器油的工作溫度為120℃左右，因此對(duì)自動(dòng)變速器油的品質(zhì)要求很高。3、正確更換自動(dòng)變速器油：目前較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油，采用專用的自動(dòng)變速器清洗設(shè)備，在自動(dòng)變速器運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新油，從而使換油率高達(dá)90%以上，保證良好的換油效果|||有CVT AT MT
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。