首先，我先給你一個(gè)定心丸，即便是1系，它也是輛寶馬。先說動(dòng)力操控，118i配的是1.5T的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不知道你都聽了哪些關(guān)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的東西，我呢就只是說一些我自己的看法，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上可能相比同級(jí)的A3來(lái)看稍低一些，但是操控上絕對(duì)領(lǐng)先，誰(shuí)也不會(huì)傻傻地去傻踩油門，更多地是方向，只要你在做轉(zhuǎn)向動(dòng)作時(shí)，你可以去深入感受一下方向盤的反饋，絕對(duì)不是奧迪奔馳能帶來(lái)的，然后就是過彎的支撐力，奧迪奔馳的同級(jí)車的側(cè)傾肯定是遠(yuǎn)超這臺(tái)1系的，另外中控板向駕駛員的傾斜也為駕駛員帶來(lái)了不小的駕駛便利，讓駕駛員可以更好地關(guān)注在駕駛這件事上，而所有的這些無(wú)不證明1系是一臺(tái)為駕駛而來(lái)的寶馬。然后說空間，奔馳A級(jí)2廂車不說什么了，A3的車長(zhǎng)會(huì)更長(zhǎng)一些，但軸距卻不及這臺(tái)1系，換句話說就是后排的乘坐空間會(huì)更舒適一些，而且也有一個(gè)后備廂，也是比較能裝的。還有是內(nèi)飾，雖然很符合寶馬一貫的設(shè)計(jì)，但我覺得很經(jīng)典，還有1鍵啟動(dòng)，也是標(biāo)配，還有全景天窗，這些都是比較任性化的配置，除了雞腿....現(xiàn)在我說的都是我個(gè)人觀點(diǎn)，我覺得還是比較值得入手的，建議118i運(yùn)動(dòng)型，具體你也要去4S店試駕一圈感受一下。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。