買新款408頂配還是買低配508
發(fā)布時間:2019-02-12 06:00
編輯:創(chuàng)大鋼鐵
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標(biāo)致408和標(biāo)致508這一對,就不太好取舍了。你要說動力變速箱吧,完全一致,而空間的話,408這種大號緊湊車,其實已經(jīng)是中型車的
標(biāo)致408和標(biāo)致508這一對,就不太好取舍了。你要說動力變速箱吧,完全一致,而空間的話,408這種大號緊湊車,其實已經(jīng)是中型車的標(biāo)準(zhǔn)了。而508顯然是徹頭徹尾的B級車。這雞頭對風(fēng)尾,到底如何選擇,先不忙著下結(jié)論,我們先來全面對比一下再說。更多精彩導(dǎo)購內(nèi)容 請進入導(dǎo)購首頁一、外觀、內(nèi)飾PK:標(biāo)致508依然比408時尚和大氣,不過內(nèi)飾設(shè)計408更加時尚2013款標(biāo)致408大體上和以往的標(biāo)致408差別不大,主要是在LOGO上和508進行了統(tǒng)一。另外前臉正面增加的鍍鉻面積,增強了金屬質(zhì)感;除此之外新車保險杠進氣口上的鍍鉻飾條也由原來的三條減為兩條。尾部來看,408采用LED“C”型獅爪尾燈,并對保險杠反光板位置進行位置調(diào)節(jié),同時將反光鏡下的轉(zhuǎn)向燈集中到了反光鏡上,這樣不僅更協(xié)調(diào),也是通常當(dāng)下流行的做法。標(biāo)致 408 實拍 圖解 圖片標(biāo)致 408 實拍 圖解 圖片雖然和雪鐵龍C5同一平臺,但從標(biāo)致508的車身來看,給人的感覺更加低矮,大嘴的前進氣格柵設(shè)計已經(jīng)成為了標(biāo)致家族的統(tǒng)一前臉造型。無論從任何角度審視,標(biāo)致508車身線條更為飽滿和流暢,整個外形設(shè)計比較容易讓國人接受。整體輪廓比標(biāo)致408大氣圓潤一些,尾部造型更飽滿。標(biāo)致 508 實拍 圖解 圖片標(biāo)致 508 實拍 圖解 圖片現(xiàn)款標(biāo)致408中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板,并在多處加入了鍍鉻元素的裝飾條;另外新車的方向盤變換了材質(zhì),同時采用了新LOGO的獅標(biāo)。另外,換擋手柄也經(jīng)過了全新設(shè)計。還改變中控儲物盒的設(shè)計,從開放式變成了彈出式,看上去簡潔美觀多了。標(biāo)致 408 實拍 圖解 圖片標(biāo)致508內(nèi)飾設(shè)計比較符合我們國人審美標(biāo)準(zhǔn),中規(guī)中矩的中控臺沒有什么特別之處,整體做工符合這個級別的標(biāo)準(zhǔn),儀表位置稍微凸出,但自發(fā)光儀表比較清晰漂亮。底部切平的方向盤無論是造型還是手感都挺合適。標(biāo)致 508 實拍 圖解 圖片二、動力、操控:動力因為車重更輕,408比508中低速表現(xiàn)稍好,但底盤和駕駛表現(xiàn)卻是508全勝兩車都擁有經(jīng)典的2.0L發(fā)動機,和以往一樣,都沒有做出任何變化,動力輸出依然是最大功率108kW,峰值扭矩200N•m。區(qū)別在于,508低配有5速手動還有6速手自一體可供選擇。而標(biāo)致408頂配當(dāng)然是毫無懸念的6速手自一體變速箱。追答作為408車主,建議你還是去實際感受一下,然后想想自己到底是需要哪款
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