1月7日，興業(yè)證券策略團(tuán)隊(duì)發(fā)布研報(bào)表示，從資金角度而言，未來一個(gè)階段電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)亲钊菀资艿絻?nèi)外資資金共振的投資方向之一。

興業(yè)證券認(rèn)為，新能源車鏈條是2020年最可能迎來內(nèi)外資共振的方向。對(duì)外資而言，除了傳統(tǒng)白馬以外，還有一個(gè)可能的方向，就是“產(chǎn)業(yè)相似型”。這類細(xì)分龍頭主要具備幾類特征：一是從投資者信息角度，市場(chǎng)認(rèn)知尚不充分，屬于“黑馬”品種；二是從全球視角來看，某些國家存在類似產(chǎn)業(yè)、類似公司，而海外機(jī)構(gòu)投資者曾經(jīng)投資過此類公司；三是從產(chǎn)業(yè)生命周期角度來看，對(duì)于A股中此類公司估值、成長(zhǎng)可預(yù)測(cè)性、產(chǎn)業(yè)判斷，讓海外機(jī)構(gòu)投資者更有前瞻性，更容易捕捉。

興業(yè)證券認(rèn)為，電動(dòng)汽車鏈條也是外資比較有可能積極參與的方向。因?yàn)閷?duì)于像特斯拉、寶馬、大眾、奔馳、豐田等全球頂級(jí)車企及相關(guān)鏈條而言，外資比較容易理解和信任感的。所以從資金角度而言，未來一個(gè)階段電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈也是最容易受到內(nèi)外資資金共振的投資方向之一。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。