丹麥航運公司NordicTankers已經(jīng)聯(lián)合丹麥Dania船舶管理公司和丹佛斯IXA公司共同測試了一種船舶污染排放監(jiān)測技術(shù)。

據(jù)悉，三家企業(yè)自2015年就開始合作測試監(jiān)測污染排放的新技術(shù)，并研發(fā)出了領(lǐng)先的方案，確保全球執(zhí)行IMO的硫含量排放要求。

據(jù)NordicTankers公司介紹，來自丹佛斯IXA的傳感器設(shè)備是一項創(chuàng)新的技術(shù)，能幫助船東符合IMO硫含量要求。

2015年，這種傳感器技術(shù)被安裝至NordicTankers公司擁有、Dania公司管理的化學(xué)品油油船“NordicMari”號上。在測試初期，傳感器的持久性受到有毒和惡劣環(huán)境的挑戰(zhàn)。但最終丹佛斯IXA公司解決了這些問題。

Dania船舶管理公司稱，該技術(shù)能書面記錄船舶在全球范圍的排放情況，數(shù)據(jù)能直接傳送至岸基，這意味著任何時間都能證實合規(guī)。除了監(jiān)測污染排放，還能根據(jù)數(shù)據(jù)記錄發(fā)動機的性能。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。