近日，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)柳工：“近期國(guó)際海運(yùn)價(jià)格暴漲，請(qǐng)問(wèn)公司出口產(chǎn)品執(zhí)行的是離岸價(jià)還是到岸價(jià)？是否會(huì)出現(xiàn)越賣越虧或者銷售增加，利潤(rùn)大幅下降的局面？”

對(duì)此，柳工稱，海外合同簽訂和銷售報(bào)價(jià)根據(jù)經(jīng)銷商及客戶意向，簽訂到岸價(jià)合同和離岸價(jià)合同都有。結(jié)合物流部門提供的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在離岸價(jià)基礎(chǔ)上會(huì)測(cè)算到岸價(jià)進(jìn)行報(bào)價(jià)，主要的運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)影響由經(jīng)銷商和市場(chǎng)終端承擔(dān)，柳工對(duì)少部分市場(chǎng)會(huì)提供一定支持。

運(yùn)費(fèi)的快速高漲對(duì)市場(chǎng)承受能力和柳工利潤(rùn)會(huì)有一定影響，目前柳工部門也積極采取應(yīng)對(duì)措施通過(guò)包船集中發(fā)運(yùn)、中歐班列方式來(lái)降低物流成本，減少運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)對(duì)盈利的影響。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。