MeyerTurku船廠為TUICruise建造的“Meinschiff5”號郵輪日前順利出塢。接下來,“Meinschiff5”號會被拖到舾裝碼頭進行內(nèi)外部裝修。目前,共計1500名員工正參與到此艘郵輪的裝修工作中,并完成了72%的工作量,船廠的建造計劃完全符合計劃進程。
“Meinschiff5”號和其未來的姐妹船“MeinSchiff6”號一樣,船長達294米,擁有15層甲板、1253間客房,并能承載2506名乘客,其中90%的艙房為外部艙房,且82%的房間為陽臺房。船身建造時運用了創(chuàng)新及環(huán)保技術(shù),相較于同類船只可節(jié)能大約30%的燃料。同時,因為采用了先進的排氣凈化系統(tǒng),通過使用洗滌器和催化轉(zhuǎn)換器,可以減少約99%的硫排放以及75%左右的氮氧化物排放量。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 鍋爐容器板 | 3990 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 槽鋼 | 3340 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線 | 5190 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3040 | - |
| 塊礦 | 860 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 中廢 | 2030 | - |
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