日前,河鋼承鋼大規(guī)格含釩抗震鋼筋首次直供大連灣海底隧道工程。這是繼港珠澳大橋后,河鋼承鋼含釩產(chǎn)品再次應(yīng)用到國家海底沉管隧道工程建設(shè)。海底沉管隧道用鋼對鋼材產(chǎn)品的強(qiáng)度、韌性、耐腐蝕等性能有著極高的要求,產(chǎn)品同時要求特殊定尺,生產(chǎn)工序較普通鋼筋更為復(fù)雜。為此,河鋼承鋼生產(chǎn)、銷售人員為直供客戶量身定制特殊定尺鋼筋。他們依托燕山牌螺紋鋼產(chǎn)品耐腐蝕性、抗震性和耐久性的資源優(yōu)勢,精選工藝路線,制訂沉管隧道用鋼專用工藝要點(diǎn),并形成了產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)、技術(shù)支撐等多維度的服務(wù),滿足了客戶對產(chǎn)品的差異化需求。同時,基于直供港珠澳大橋沉管隧道用鋼的經(jīng)驗(yàn),他們完善了“綠色通道”和“訂單服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”等各項(xiàng)服務(wù)制度、條款,以給客戶提供便利為先,保證高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、按期交貨。據(jù)了解,大連灣海底隧道工程是我國北方第一個大型跨海沉管隧道工程。來源:中國鋼鐵新聞網(wǎng)
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| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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