生態(tài)環(huán)境部近日會同有關(guān)部門和相關(guān)省（市）政府聯(lián)合印發(fā)《長三角地區(qū)2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》，明確長三角地區(qū)今明兩年秋冬季空氣質(zhì)量改善目標為：PM2.5平均濃度同比下降2%，重度及以上污染天數(shù)同比減少2%。

長三角地區(qū)秋冬季PM2.5平均濃度是其他季節(jié)的1.8倍左右，重污染天數(shù)占全年90%以上，空氣質(zhì)量整體改善的關(guān)鍵在秋冬季。我省各設(shè)區(qū)市空氣質(zhì)量改善目標分別為：徐州PM2.5濃度同比下降5%，鎮(zhèn)江、宿遷同比下降4%，南京同比下降3.5%，常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚州同比下降3%，泰州同比下降2%。去年無錫空氣環(huán)境質(zhì)量“雙達標”，在空氣質(zhì)量方面屬于“優(yōu)等生”，因此《方案》對無錫的PM2.5濃度沒有提出要求。

《方案》明確，長三角地區(qū)將調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、積極調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、優(yōu)化調(diào)整用地結(jié)構(gòu)、有效應對重污染天氣、加強基礎(chǔ)能力建設(shè)。在高標準實施鋼鐵行業(yè)超低排放改造方面，我省將完成35家、8200萬噸產(chǎn)能超低排放改造。今年底前，江蘇行政區(qū)域內(nèi)基本淘汰35蒸噸/小時以下燃煤鍋爐。我省將推動港口集團碼頭一體化整合、沿江沿海港口和集裝箱碼頭整合并購，支持集裝箱“棄路改水”；明年10月底前，沿海主要港口的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運輸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。