先上莞佛深惠等周邊地區(qū)車牌，一旦搖到號(hào)，將車輛回遷。采取這種“迂回”路線的廣州市民不在少數(shù)，但是，“限外”消息此起彼伏。一旦趕不及在限外之前，將車輛回遷廣州，就不得不對(duì)用車習(xí)慣做出改變。2016年，廣州拍牌價(jià)格走勢(shì)如何？廣州何時(shí)限外？這是所有準(zhǔn)備回遷的車主最為關(guān)心的問(wèn)題。

廣州到底有多少回遷車主？

要預(yù)知2016年拍牌價(jià)格，首先要知道廣州到底有多少回遷車主，這決定你要與多少人競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)廣州交委提供的數(shù)據(jù)，廣州約有35萬(wàn)輛非粵A車輛“常駐”廣州。其中，有8萬(wàn)~10萬(wàn)輛為“專車”。這部分車輛不會(huì)成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，車主不打算回遷，也不具備在廣州搖號(hào)和拍牌的資格。一旦限外，他們會(huì)打道回府，或在非限外時(shí)期上路。

8萬(wàn)~10萬(wàn)輛“專車”流出，廣州還有25萬(wàn)~27萬(wàn)輛非粵A車輛等待回遷。他們都是你的競(jìng)牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。1:25的競(jìng)爭(zhēng)比例，比起北京和上海已經(jīng)幸福許多，不能苛求再多。這25萬(wàn)~27萬(wàn)輛非粵A車輛其中有一部分是國(guó)IV及以下車型，但車主已經(jīng)做好一旦獲得廣州指標(biāo)立刻換車的準(zhǔn)備。不僅如此，非粵A車輛仍不斷在增加。雖然每個(gè)月只有數(shù)千輛，但積少成多還是加劇競(jìng)爭(zhēng)。

廣州何時(shí)限外？

此前，坊間流傳廣州將于2016年3月1日起，全面限外。但在12月22日的廣州市領(lǐng)導(dǎo)新聞發(fā)布會(huì)上，廣州市委副書記、常務(wù)副市長(zhǎng)陳如桂表示，廣州市政府一直努力保證外地人到廣州進(jìn)行商務(wù)、看病、旅游等活動(dòng)的暢順，不到萬(wàn)不得已不會(huì)啟動(dòng)“一刀切”的政策。廣州市交委主任陳小鋼也表示，會(huì)通過(guò)“建、增、管、限”四字方針緩解廣州交通擁堵問(wèn)題，所有措施不會(huì)突然宣布，也不會(huì)搞一刀切，會(huì)精確運(yùn)用法律、技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。這是廣州市政府就限外的最新表態(tài)。其中，不難發(fā)現(xiàn)，“限”在四字方陣之中排名最后。顯然，廣州市政府更愿意通過(guò)“建、增、管”來(lái)解決交通擁堵問(wèn)題。加上廣州是省會(huì)城市，與北京上海深圳不同，在限外一事上，需要參考省內(nèi)其他地區(qū)的意見，需更為謹(jǐn)慎。

廣州汽車從業(yè)人士據(jù)此判斷至少2016年廣州不會(huì)限外，當(dāng)然，凡事都有例外。需要隨時(shí)留意政府有關(guān)信息。這判斷一旦屬實(shí)，意味著從明年1月份開始，回遷車主還有12輪搖號(hào)和競(jìng)價(jià)的機(jī)會(huì)。同時(shí)，從2016年開始，非國(guó)V車輛不能回遷廣州。需要擔(dān)心的是，隨著時(shí)間推移，競(jìng)拍只會(huì)更加激烈。

2016年要改變“指標(biāo)”策略

車輛回遷，關(guān)鍵之處在于獲得廣州的上牌指標(biāo)。2016年，要順利獲得指標(biāo)，必須改變策略：競(jìng)拍為主，搖號(hào)為輔。參與競(jìng)拍，設(shè)定能夠承受競(jìng)拍的最低價(jià)和最高價(jià)?？梢耘雠鲞\(yùn)氣，用最低價(jià)參與競(jìng)拍。但要時(shí)刻留意競(jìng)拍走勢(shì)，該報(bào)出最高價(jià)就報(bào)出最高價(jià)。不要覺(jué)得“肉痛”，現(xiàn)在廣州拍牌價(jià)格仍不高，未來(lái)大趨勢(shì)是會(huì)往上漲。

長(zhǎng)期在廣州工作生活還是盡早獲得指標(biāo)將車輛回遷。為增加搖號(hào)中簽率，北京部分市民發(fā)動(dòng)所有家人和親戚朋友一起參與搖號(hào)。這一做法在道德和良心上有所虧損，但確實(shí)對(duì)獲得廣州指標(biāo)，有所幫助。是否采用，見仁見智。

回遷車是國(guó)IV車型？

抱歉告訴你，就算你成功搖到號(hào)，也不能再將車遷回廣州。廣州從今年12月31開始實(shí)施國(guó)V排放，非國(guó)V車輛不能上粵A車牌。如幸運(yùn)搖到號(hào)，將舊車賣掉，再用新獲得的指標(biāo)在廣州購(gòu)買滿足國(guó)V排放的車型。

當(dāng)前，廣州非國(guó)V車型二手車交易數(shù)量已經(jīng)大幅下跌。就算趕著現(xiàn)在賣已經(jīng)來(lái)不及，虧損已經(jīng)形成。與其賣車，不如多開兩到三年。如在這一期間幸運(yùn)搖到號(hào)，那差價(jià)就補(bǔ)回來(lái)。非國(guó)V車型并不影響年審，不用擔(dān)心會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。唯一需要擔(dān)心限外會(huì)帶來(lái)各種不便。這也給所有打算采取“迂回”手段的車主提個(gè)醒，現(xiàn)在購(gòu)車一定得看準(zhǔn)“國(guó)V”標(biāo)準(zhǔn)，避免給自己留麻煩。

遷出與遷入，有些事早知道

假如2016年順利獲得指標(biāo)，接下去就是遷出和遷入那些事。帶上與車輛相關(guān)的所有紙質(zhì)資料，原件連復(fù)印件、身份證、行駛證和車輛登記證復(fù)印件。

遷出時(shí)，前往車輛所在車管所。最好兩個(gè)人，一人跑腿，一人排隊(duì)，節(jié)省時(shí)間。遷出包括業(yè)務(wù)受理、給車輛拍照、拓印、刑偵、車輛檢查、填寫申請(qǐng)表、申請(qǐng)臨時(shí)牌照等。遷入需要提前預(yù)約，提前2天預(yù)約，。遷入當(dāng)天，同樣要兩人前往，且是一大早。遷入相對(duì)簡(jiǎn)單，選號(hào)，領(lǐng)取行駛證。整個(gè)流程走完，需要至少兩個(gè)整天時(shí)間。如果覺(jué)得過(guò)于麻煩和占用時(shí)間，可以找專業(yè)人士代辦，廣州行情是3000~4000元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。