12月28日，上海外高橋造船有限公司郵輪總裝建造總體規(guī)劃薄板中心項目正式啟動，這是繼10月18日外高橋造船郵輪專用船塢改造工程之后啟動的面積最大、投資金額最高、工藝設(shè)備最先進的郵輪專屬單體項目，也是我國第一條郵輪薄板分段建造流水線。

薄板中心項目由鋼料堆場、鋼材預(yù)處理工場、切割預(yù)制工場、部件制作工場、分段制作工場，以及為其配套的水、電、氣、道路等外場工程組成，占地面積6.8萬平方米，建筑面積5.5萬平方米，新增露天堆場面積1.4萬平方米，工藝設(shè)備179臺（套）。建成后，將用于郵輪薄板平面分段的專業(yè)化制作。

薄板中心的設(shè)計充分借鑒和吸收了國外郵輪建造廠薄板制造的先進經(jīng)驗，以單條片段線、兩條分段線，并輔以薄板預(yù)處理生產(chǎn)線、部件生產(chǎn)線、T-beam流水線等，構(gòu)成薄板分段生產(chǎn)工藝方案。車間工藝則采用了激光復(fù)合焊、機器人焊接等新工藝技術(shù)，代表了當今國際郵輪薄板分段建造的先進水平。

該項目由中船第九設(shè)計研究院工程有限公司設(shè)計，中船勘察設(shè)計研究院有限公司負責工程勘察，項目監(jiān)理由上海凱悅建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司負責，項目總承包單位為中國二十冶集團有限公司。

據(jù)悉，該中心合同工期為11個月。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。