儋州新聞中心消息 近日,我市印發(fā)《儋州市老舊車淘汰和污染治理實施方案》(以下簡稱《方案》),旨在減少機動車污染物排放、打贏柴油貨車攻堅戰(zhàn),推進我市老舊車淘汰和污染治理,改善我市空氣質(zhì)量。
《方案》目標
自2018年起,通過建立老舊車淘汰和污染治理財政補貼機制,采取資金補貼、鼓勵報廢、強化治理、區(qū)域禁行、強制注銷等疏堵結(jié)合措施,促進我市老舊車報廢更新和污染治理,有效減少我市機動車氮氧化物(NOx)、顆粒物(PMD)等污染物排放,持續(xù)改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量。
《方案》實施對象范圍
淘汏的老舊車是指在我市行政區(qū)域內(nèi)注冊登記,屬于國家第三階段(初始登記日期為2008年7月1日至2013年6月30日,部分車輛登記時間不在此范圍但在生態(tài)環(huán)境部機動車環(huán)保網(wǎng)上認定為國三柴油車也屬于補貼范圍)排放標準的柴油車。污染治理的老舊車是指在我市行政區(qū)域內(nèi)注冊登記,屬于國家第三階段排放標準的中、大型柴油載客車和中重型柴油載貨車(初始登記日期為2008年7月1日至2013年6月30日,部分車輛登記時間不在此范圍但在生態(tài)環(huán)境部機動車環(huán)保網(wǎng)上認定為國三中重型柴油車也屬于補貼范圍)以下稱為中重型老舊柴油車。
《方案》實施階段
從2018年至2020年對本市行政區(qū)域內(nèi)注冊登記的老舊柴油車進行補貼及完成中重型老舊柴油車污染治理并補貼。2020年底前,基本完成中重型老舊柴油車污染治理,大力推進我市小型、輕型老舊柴油貨車及未加裝柴油車顆粒物捕集器的中重型老舊柴油車淘汰工作。
《方案》明確五種措施
一是加強道路執(zhí)法,嚴格執(zhí)行強制報廢標準,做到發(fā)現(xiàn)一輛、査扣一輛、處理一輛。
二是實施遙感監(jiān)測,嚴格老舊柴油車監(jiān)督管理,試點劃定高排放老舊柴油車限行區(qū)域。
三是加強機動車檢驗機構(gòu)監(jiān)管,逐步建立機動車安全技術(shù)、環(huán)保檢驗機構(gòu)和營運車輛綜合性能檢驗機枃常態(tài)化監(jiān)管機制。
四是嚴格機動車注冊登記和年審,機動車尾氣排放檢測不合格的,不予辦理車輛年審。
五是實施老舊柴油車提前淘汰和中重型老舊柴油車污染治理財政補貼政策。(記者韋斌 實習生陳秀丹 編輯朱建花 溫子燁)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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