（新浪汽車訊12月6日報道）福特汽車公司兩名工會領(lǐng)導(dǎo)人表示，該公司將向委內(nèi)瑞拉瀕臨倒閉的工廠員工提供“買斷”計劃，以削減員工薪資。福特汽車正在尋求精簡其虧損的南美業(yè)務(wù)。

福特在委內(nèi)瑞拉巴倫西亞工廠將為915名員工提供相當(dāng)于每天150美元的“買斷”。這一工廠沒有接到2019年的車型生產(chǎn)計劃。

福特沒有證實這一報道，但強調(diào)將繼續(xù)在委內(nèi)瑞拉開展業(yè)務(wù)。委內(nèi)瑞拉正遭受惡性通貨膨脹的經(jīng)濟崩潰。

福特在聲明中表示：“福特在努力適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境，將繼續(xù)為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。福特在委內(nèi)瑞拉經(jīng)營了56年，不打算退出這個市場。”同時，福特稱，在過去兩個月里，巴倫西亞工廠組裝了93輛Explorer和Fiesta汽車。

上述工會領(lǐng)導(dǎo)人表示，由于缺乏訂單和零部件采購困難，今年的總產(chǎn)量約220輛，不到2017年產(chǎn)量的一半。在委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟進入五年衰退期之前，巴倫西亞工廠每年生產(chǎn)多達1.7萬輛汽車。

從2012年至今，福特在南美的業(yè)務(wù)一直處于虧損狀態(tài)，虧損數(shù)額達42億美元。從今年開始，福特開始重組在這一地區(qū)的不佳業(yè)務(wù)。此前更有傳出福特擬將南美業(yè)務(wù)部出售給FCA和大眾。

福特首席財務(wù)官鮑勃·尚克斯（BobShanks）今年7月表示，自2004年以來，該公司在南美的業(yè)務(wù)一直沒有獲得適當(dāng)?shù)耐顿Y回報，公司正專注于在該地區(qū)進行“重大的重新設(shè)計”。

福特的競爭對手通用汽車于2017年退出了委內(nèi)瑞拉。少數(shù)幾家跨國車企通過削減產(chǎn)量和限制產(chǎn)品種類的方式保留了下來，但需求下降可能導(dǎo)致其中許多公司在2019年退出。（Dora）

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