本周市場價(jià)格仍然保持試探拉漲的局面,但目前來看,由于需求仍未被明顯放開,因此上漲動(dòng)力受到較大的抑制。反觀市場,近期鋼廠到貨并不集中,市場資源相對偏少,外加各大鋼廠拉漲短期內(nèi)市場漲價(jià)預(yù)期較為強(qiáng)烈。目前來看,下游近期開工率并不高,外加前期所購買的原料相對偏多,因此短期需求較差,市場得不到支撐。從市場方面看,由于鋼廠出口量有所加大,導(dǎo)致供應(yīng)市場的熱卷資源相對偏少,價(jià)格也一再提升,薄板類鋼廠較難接受如此高的價(jià)格,紛紛處于觀望態(tài)勢。據(jù)商家的反饋,近期鋼廠提升出廠價(jià),導(dǎo)致市場出現(xiàn)倒掛,壓力出現(xiàn)一定加大,就商家的心態(tài)看,短期內(nèi)繼續(xù)降價(jià)銷售的可能性較低。寶鋼、武鋼、首鋼已經(jīng)出臺9月產(chǎn)品出廠價(jià),照此推斷,9月份其他鋼廠一定會(huì)繼續(xù)上調(diào)產(chǎn)品出廠價(jià),而后期10月份出廠價(jià)也將繼續(xù)回升。本周鍍鋅價(jià)格最低的均在天津地區(qū):鍍鋅1.0mm4370元/噸,彩涂則是杭州地區(qū)0.476mm為4900元/噸。截至周五,Myspic鍍鋅指數(shù)為90.93點(diǎn),較上周回升0.25%,較上月回升1.01%,較去年同期下降5.17%。
【涂鍍市場】:
本周涂鍍板卷板需求仍處于觀望狀態(tài),由于高溫,下游開工和拿貨積極性皆不高。目前市場上普遍都不看好,心態(tài)偏差,更有人認(rèn)為后期價(jià)格將有可能出現(xiàn)回調(diào)。不過就總體來看,當(dāng)前市場價(jià)格出現(xiàn)一定窄幅震蕩和徘徊之間,市場到貨開始集中,這也對市場支撐動(dòng)力帶來一定影響,因此就當(dāng)前來看,短期內(nèi)市場將會(huì)以明顯的盤整為主。
【民營工廠現(xiàn)狀】:
從民營工廠的角度來看,由于熱卷價(jià)格不斷攀升且資源較少,資源補(bǔ)充困難,這是推動(dòng)價(jià)格上升的動(dòng)力。但當(dāng)前局勢來看,無論鍍鋅還是彩涂的銷量和出口量皆出現(xiàn)萎縮,從而導(dǎo)致部分工廠的壓力增大,部分廠家因限電、外加形勢不好而出現(xiàn)停產(chǎn)現(xiàn)象。照此估計(jì),短期涂鍍市場可能隨著成本的上揚(yáng),出現(xiàn)觀望情緒,市場轉(zhuǎn)折仍需等待一定的時(shí)機(jī)。
【不同涂鍍市場現(xiàn)象】
長三角市場:
本周長三角涂鍍市場出現(xiàn)企穩(wěn)觀望態(tài)勢,雖市場成本出現(xiàn)推升,但市場跟進(jìn)速度仍較緩慢。目前來看,市場資源相對偏少,這也是短期內(nèi)支撐價(jià)格繼續(xù)向上的極佳動(dòng)力。據(jù)下游反饋,近期工程開始陸續(xù)恢復(fù)開工,這也會(huì)讓市場需求開始好轉(zhuǎn),現(xiàn)存的市場兩極分化極為明顯,一線實(shí)力企業(yè)成交較好,但民企則出現(xiàn)有價(jià)無市的尷尬局面。照此來看,短期內(nèi)市場價(jià)格不會(huì)下跌,而更多的則是不斷的試探拉漲。
西北市場:
本周市場小幅上行,下游用戶采購的熱情偏低,成交情況沒有好轉(zhuǎn),在低價(jià)資源存在和出貨壓力的雙重考驗(yàn)下,市場的價(jià)格抬高困難。據(jù)悉,本地華魯資源,1.0-1.2mm小面卷出廠報(bào)價(jià)4450元/噸,而市場售價(jià)4530-4550元/噸,考慮到短途的運(yùn)費(fèi),市場商家的利潤空間甚小。周邊市場,津唐和黃石地區(qū),迫于生產(chǎn)的邊際效益存在,大部分企業(yè)艱難維持生產(chǎn),但其產(chǎn)量明顯出現(xiàn)下降。從市場反饋的情況看,市場的供需壓力相對減輕。目前,津唐市場價(jià)格4350元/噸,黃石市場價(jià)格4420-4450元/噸,差價(jià)約100元/噸。
西南市場:
本周成渝涂鍍市場價(jià)格表現(xiàn)溫和復(fù)蘇,商家出貨一般,市場心態(tài)穩(wěn)定。據(jù)了解,經(jīng)過武鋼、寶鋼紛紛出臺9月份板材期貨價(jià)格政策,市場后期到貨成本將明顯提升,商家拉漲報(bào)價(jià)積極,加之月初民營鋼廠資源已經(jīng)率先開啟上漲報(bào)價(jià),所以,市場國營民營資源報(bào)價(jià)差距逐步收窄。資源方面,目前鍍鋅市場仍以攀鋼、萬達(dá)、黃石等為主,彩涂則更多以攀華、天津新宇資源為主,據(jù)了解,由于萬達(dá)基板供料相對不足,短期市場流通資源仍不夠充裕。從成交了解,周初市場價(jià)格上漲,這一定程度拉漲了下游客戶采購積極性,而周中及后期,市場報(bào)價(jià)相對穩(wěn)定,終端客戶多數(shù)完成采購,市場成交量則繼續(xù)變得正常偏低。下游方面,天氣高溫逐步退去,下游開工率將緩慢好轉(zhuǎn),這對于市場或繼續(xù)迎來好轉(zhuǎn)契機(jī)。
【國際市場】
本周國際鋼市整體上漲。由于宏觀經(jīng)濟(jì)開始好轉(zhuǎn),歐洲鋼廠提價(jià)意圖越發(fā)明顯。美國薄板市場保持平穩(wěn),市場看法出現(xiàn)分歧,不過隨著多家鋼廠開始檢修,后期市場供應(yīng)仍偏緊。亞洲市場保持堅(jiān)挺,東南亞鋼材進(jìn)口價(jià)格繼續(xù)上漲??傮w上判斷,短期內(nèi)國際鋼材市場將延續(xù)漲勢。
歐洲市場保持堅(jiān)挺
扁平材方面,本周歐洲板卷市場保持穩(wěn)定。最近一周,歐洲扁平材價(jià)格保持穩(wěn)定,熱卷主流市場價(jià)為440歐元/噸,冷卷為525歐元/噸,熱鍍鋅板為520歐元/噸,中厚板為480歐元/噸。大部分地區(qū)仍然處于夏休,市場成交很少。分析人士表示,目前歐洲鋼廠正在醞釀提價(jià),但要等到夏休結(jié)束。歐洲經(jīng)濟(jì)已經(jīng)基本觸底,四季度下游行業(yè)需求將逐步回暖,市場心態(tài)也開始好轉(zhuǎn),加上成本增長,鋼廠提價(jià)時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。預(yù)計(jì)從9月份開始,歐洲鋼廠將開始全面上調(diào)扁平材出廠價(jià),現(xiàn)貨市場也相應(yīng)會(huì)跟隨上漲。
北美市場持續(xù)上漲
扁平材方面,美國薄板市場持續(xù)上漲后,最近分歧開始加大,買家開始趨于謹(jǐn)慎。貿(mào)易商表示,目前買家僅僅按需采購,預(yù)計(jì)服務(wù)中心也不會(huì)重建庫存。鋼廠表示,雖然出貨量開始下降,但考慮到最近多家鋼廠開始檢修,后期市場供應(yīng)仍偏緊,薄板價(jià)格上漲趨勢并未結(jié)束。目前美國中西部鋼廠熱卷出廠價(jià)為660美元/短噸,冷卷為770美元/短噸。
亞洲市場盤整上行
扁平材方面,保持堅(jiān)挺。本周國外供應(yīng)商出口到越南的冷軋基料報(bào)價(jià)繼續(xù)上漲,本周中國冷軋基料出口到越南的成交價(jià)為580-585美元/噸(CFR),上周日本資源的成交價(jià)為580美元/噸(CFR),仍然保持上漲趨勢。貿(mào)易商指數(shù),上周多數(shù)買家保持觀望,出價(jià)僅570美元/噸(CFR),由于生產(chǎn)成本增加,鋼廠本周繼續(xù)上調(diào)報(bào)價(jià),越南買家開始接受價(jià)格上漲,預(yù)計(jì)短期內(nèi)東南亞熱卷進(jìn)口市場仍將保持上漲態(tài)勢。
【下游資訊】
汽車方面:7月份全國汽車市場價(jià)格小幅走低
7月份全國汽車市場價(jià)格以降為主,國產(chǎn)汽車與進(jìn)口汽車價(jià)格雙雙小幅走低。
一、國產(chǎn)汽車價(jià)格穩(wěn)中下降。7月份國產(chǎn)汽車價(jià)格比上月下降0.19%,比去年同期上漲0.74%,其中,乘用車與商用車價(jià)格均不同程度下行。
乘用車價(jià)格由升轉(zhuǎn)降,環(huán)比由上漲0.10%轉(zhuǎn)為下降0.19%,比去年同期上漲1.65%。其中,基本型與運(yùn)動(dòng)型乘用車價(jià)格環(huán)比分別下降0.08%和0.40%,比去年同期分別上漲0.87%和3.50%;微型客車價(jià)格與上月持平,比去年同期下降2.26%。
商用車價(jià)格振蕩走低,比上月下降0.20%,比去年同期下降0.35%。其中,商用客車價(jià)格環(huán)比下降0.43%,比去年同期下降0.52%。細(xì)分車型中,大型客車價(jià)格環(huán)比下降0.61%,比去年同期下降0.58%;輕型客車價(jià)格環(huán)比上漲0.09%,比去年同期下降0.34%。商用貨車價(jià)格環(huán)比上漲0.18%,比去年同期下降0.06%。細(xì)分車型中,輕型貨車價(jià)格環(huán)比上漲2.49%,比去年同期上漲2.79%;中型貨車價(jià)格與上月持平;大型貨車價(jià)格環(huán)比下降0.30%,比去年同期下降0.77%。
二、進(jìn)口汽車價(jià)格持續(xù)小幅走低。7月份進(jìn)口汽車價(jià)格連續(xù)四月走低,環(huán)比下降0.04%,比去年同期下降2.94%。其中,進(jìn)口越野車價(jià)格環(huán)比下降0.08%,比去年同期下降3.07%;進(jìn)口轎車價(jià)格與上月持平,比去年同期下降2.81%。
家電方面:家電能效領(lǐng)跑者政策確定實(shí)施出臺時(shí)間與細(xì)則待定
家電節(jié)能補(bǔ)貼政策結(jié)束后,有關(guān)能效領(lǐng)跑者制度是否接續(xù)一直受到我國家電業(yè)界的普遍關(guān)注。此前有消息稱因受到家電企業(yè)聯(lián)手抵制,新政或難產(chǎn)。然而,近期發(fā)改委明確表示要實(shí)施能效領(lǐng)跑者制度。
7月中旬,國家發(fā)改委與部分家電企業(yè)進(jìn)行座談的消息引起業(yè)內(nèi)關(guān)于國家正醞釀推出新一輪家電扶持政策的猜想。據(jù)分析,國家將出臺一項(xiàng)長效機(jī)制——能效領(lǐng)跑者制度,以激勵(lì)我國家電產(chǎn)業(yè)節(jié)能環(huán)保技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展。
據(jù)參加座談會(huì)的相關(guān)家電企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,會(huì)議的主要目的是醞釀新一輪的家電扶持政策,以替代今年5月底終止的家電節(jié)能補(bǔ)貼。與前期的節(jié)能補(bǔ)貼政策相比,此次補(bǔ)貼計(jì)劃不再實(shí)行普惠制度,只針對超高能效產(chǎn)品。
日前,工信部官員表示工信部方面沒有得到任何將再次推出節(jié)能補(bǔ)貼政策的通知,業(yè)界將此解讀為能效領(lǐng)跑者制度將要難產(chǎn),而原因則是家電企業(yè)聯(lián)手抵制。
然而,上周五發(fā)改委在一篇題為“節(jié)能減排取得新成效,產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?rdquo;的文章中明確提到,要加強(qiáng)節(jié)能市場機(jī)制建設(shè),繼續(xù)加大合同能源管理項(xiàng)目資金支持力度,實(shí)施能效“領(lǐng)跑者”制度,加強(qiáng)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,加大高效節(jié)能產(chǎn)品推廣力度。
此外,就《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》答記者問時(shí),發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人再次提及推行市場化機(jī)制,實(shí)施能效“領(lǐng)跑者”制度。
能效領(lǐng)跑者制度已確定實(shí)施,目前未確定的是出臺時(shí)間以及實(shí)施細(xì)則。此前有消息稱,能效領(lǐng)跑者制度將于今年10月1日實(shí)施,考量標(biāo)準(zhǔn)主要有三個(gè)方面:企業(yè)大部分產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到高等能效標(biāo)準(zhǔn)要求;產(chǎn)品自身有實(shí)質(zhì)節(jié)能技術(shù);產(chǎn)品在市場上有一定推廣量,占據(jù)一定市場份額
各地區(qū)涂鍍品種詳情請參看涂鍍板卷地區(qū)一周回顧。
長三角地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧
博興地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧
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