7月10日柏林,奧迪與華為共同簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,備忘錄內(nèi)容涉及雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的深入合作,推動汽車自動駕駛和數(shù)字化服務的發(fā)展,并共同在中國無錫開展LTE-V車聯(lián)網(wǎng)通信標準試點項目。
奧迪中國執(zhí)行副總裁梅薩德(Saad Metz)表示“通過與華為的合作,我們雙方將不斷加強在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的研究,通過提升安全及優(yōu)化交通流量來塑造智能城市是我們共同的目標,而相關研究也將率先聚焦在中國市場進行。”
智能網(wǎng)聯(lián)汽車使車輛能夠實現(xiàn)與周邊環(huán)境的相關信息交互。因此,高質量、穩(wěn)定的連接是此項科技的基礎,需要全面的研究和測試。此次合作還將推進自動駕駛與數(shù)字化在汽車服務領域中的進一步發(fā)展。此外,合作雙方將共同進行培訓項目以加強雙方技術人才的專業(yè)知識培養(yǎng)。
“我們正在進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新時代,信息通信技術與汽車行業(yè)之間正在形成新的技術協(xié)同效應,” 華為LTE產(chǎn)品線總裁熊偉說,“隨著移動互聯(lián)技術的不斷創(chuàng)新,華為也將推動駕駛體驗的變革。”
2017年,奧迪攜手華為與中國相關機構共同在無錫進行了LTE-V車聯(lián)網(wǎng)項目的公共道路測試,奧迪也因此成為了首家參與該項測試的外國汽車制造商。該項目基于最先進的LTE-V無線通信技術,通過車輛與路口交通信號燈系統(tǒng)和視頻監(jiān)控設施的連接,為駕駛員提供實時交通信息。
該項目第二階段的更多應用實例將于2018年9月在無錫舉辦的“世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會”上進行展示。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 低合金板卷 | 3350 | - |
| 普中板 | 3470 | - |
| 鍍鋅管 | 4860 | - |
| 球扁鋼 | 4640 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4090 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | - |
| 汽車用鋼 | 4510 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 塊礦 | 860 | - |
| 一級焦 | 1530 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 中廢 | 2280 | - |
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