到2020年,天津轎車生產(chǎn)能力達(dá)到每年200萬輛,其中,新能源汽車20萬輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到5000億元。
按照最新印發(fā)的《天津市建設(shè)全國先進制造研發(fā)基地實施方案(2015-2020年)》,為大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,天津?qū)⒁M重大整車相關(guān)公司股票走勢國新能源生產(chǎn)項目,加快乘用車傳統(tǒng)優(yōu)勢車型更新?lián)Q代,推出城市運動型多用途汽車(SUV)、中高級轎車等乘用車,掌握具有國際先進水平的汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)。
在新能源汽車方面,圍繞整車、電池、電機、電控領(lǐng)域,著力攻克電驅(qū)動態(tài)調(diào)整控制技術(shù)、電動汽車牽引力控制技術(shù)、硅碳等新型電池技術(shù),支持提升動力電池、驅(qū)動電機、高效內(nèi)燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力。
到2020年,培育形成2至3家具有自主品牌、在國內(nèi)居于領(lǐng)先地位的整車生產(chǎn)企業(yè),高端動力電池國內(nèi)領(lǐng)先,動力電池模塊比能量達(dá)到200瓦時/公斤以上,電機、電控技術(shù)和規(guī)模位于國內(nèi)前列;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實現(xiàn)自用充電設(shè)施按需配套,公共充換電設(shè)施初步實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化,建成我國新能源汽車應(yīng)用示范區(qū)、我國北方新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地。
同時,天津還將抓住建設(shè)智慧城市和發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”的機遇,推動基于網(wǎng)聯(lián)的車載智能信息服務(wù)系統(tǒng)開發(fā),攻克駕駛輔助、部分自動駕駛、高度自主駕駛技術(shù)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,建成自主的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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