近日,為避免因坯型質量原因造成斷澆,從而給生產節(jié)奏帶來不利影響,板材特鋼廠在相關單位和部門的大力支持下,開展了坯型控制攻關,取得顯著突破。目前,該廠鑄坯曲面度已從原來的5mm降為現(xiàn)在的1mm,達到行業(yè)先進水平。
鑄坯坯型是代表鑄坯質量高低的重要因素,也是冶金企業(yè)裝備水平的體現(xiàn)。近年來,由于該廠設備逐漸老化,給坯型控制帶來很大難度。此次攻關,技術人員克服設備老化帶來的不利影響,從現(xiàn)有條件入手,采取多項有效措施,取得了顯著效果。
經(jīng)過實地跟蹤,技術人員發(fā)現(xiàn)結晶器和二冷段冷卻不均是造成鑄坯坯型發(fā)生凹陷或“鼓肚”的重要原因。經(jīng)過仔細比對和詳細檢查,技術人員發(fā)現(xiàn)鑄機結晶器水縫距離寬窄不一是導致鑄坯冷卻不均的“元兇”。為此,技術人員嚴格制訂了水縫設備安裝操作規(guī)程,要求在現(xiàn)有條件下提高安裝精度,將水縫精度控制在±0.2mm,避免了由結晶器水縫造成的坯型凹陷或“鼓肚”。
在鑄坯進一步冷卻過程中,該廠采取的是二冷段噴水冷卻的控制。噴水過程中,噴嘴到鑄坯表面的距離不均勻也會給鑄坯坯型控制帶來困難。該廠制訂了細化標準,并對職工安裝噴嘴的精度進行了細致培訓,以保證噴嘴噴出的水霧均勻覆蓋在鑄坯表面,避免了坯型發(fā)生變化。經(jīng)過一段時期的試運行,該廠將噴嘴到鑄坯的距離安裝精度嚴格控制在±5mm,效果明顯。
此外,該廠加強了相關基層單位和科室的配合,由鑄鋼車間設備點檢組負責設備維檢過程中的技術指導,由技術科負責制訂相關標準,并在操作過程中依照安裝跟蹤作業(yè)卡進行過程跟蹤,在施工完畢后進行驗收。同時,在鑄鋼車間實行班組、工段、技術組三級管理機制,把好最后一道關口,為攻關順利推進并取得突破做出了貢獻。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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