備受大家關(guān)注的重慶巫山機(jī)場建設(shè)又有了新進(jìn)展，機(jī)場飛行區(qū)跑道道面已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。與此同時(shí)，航站區(qū)單體工程已封頂8棟建筑，并將進(jìn)入室內(nèi)施工階段。

巫山機(jī)場飛行區(qū)跑道是一條2600×45米的跑道。在飛行區(qū)機(jī)場跑道施工區(qū)域，幾十名工人正在操縱著大型機(jī)械，對跑道水穩(wěn)層基層進(jìn)行鋪設(shè)，跑道基本走向已逐步呈現(xiàn)。 “跑道道面基層總共分兩層，現(xiàn)在我們正在進(jìn)行的是下基層施工，整個(gè)道面工程預(yù)計(jì)8月中旬完工，隨后我們將進(jìn)行跑道設(shè)備安裝和調(diào)試工作。”巫山機(jī)場工程管理員劉樹生說。

除此之外，巫山機(jī)場已完成8棟建筑的主體結(jié)構(gòu)和其他建筑基礎(chǔ)澆筑施工。同時(shí)，消防、助航燈光、圍界圍場路工程陸續(xù)展開，候機(jī)樓正進(jìn)行主體鋼結(jié)構(gòu)吊裝，力爭在5月底完成航站區(qū)主體工程建設(shè)。“航站區(qū)現(xiàn)在有8個(gè)單體工程已經(jīng)全部封頂，剩下沒有封頂?shù)膯误w工程在5月底全部封頂，接下來，我們將進(jìn)行室內(nèi)裝修裝飾工程。”巫山機(jī)場技術(shù)負(fù)責(zé)人秦紹熊說。

巫山機(jī)場計(jì)劃2018年年底進(jìn)行校驗(yàn)飛行，2019年上半年正式投入使用。建成投用后，有利于增強(qiáng)庫區(qū)的可進(jìn)入性，提高長江三峽旅游景區(qū)中巫山小三峽、湖北神農(nóng)架、三峽大壩大金三角以及巫山、奉節(jié)、巫溪小金三角旅游的開發(fā)和綜合競爭力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。