記者從中國鐵路昆明局集團有限公司滇西鐵路建設(shè)指揮部了解到,4月2日8時18分,由中鐵二局承擔(dān)鋪架任務(wù)的中緬國際通道廣大鐵路全線鋪通。廣大鐵路東起云南楚雄彝族自治州,西至大理白族自治州,這條鐵路開通運營后,昆明至大理間將形成2小時生活交通圈。
該鐵路共有橋梁80座,隧道44座,橋隧比高達63.6%,為國家I級雙線電氣化鐵路。這條鐵路穿越地質(zhì)復(fù)雜地區(qū),施工難度大,于2012年底開工建設(shè),經(jīng)過建設(shè)者5年多的艱苦施工,4月2日全線鋪通。開通運營后,昆明至大理將由現(xiàn)在5小時左右壓縮到2.5小時。
廣大鐵路全長175公里,設(shè)計時速200公里,東起廣(通)昆(明)鐵路復(fù)線廣通北站,向西經(jīng)楚雄、南華、祥云等站終至大理,其向東通過廣昆鐵路復(fù)線連通昆明鐵路樞紐,進而連通全國鐵路網(wǎng),向西連接大瑞鐵路、大麗鐵路、大臨鐵路等。
昆明至大理、麗江是國內(nèi)外熱門的“旅游黃金線”。廣大鐵路建設(shè)中把4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋項目與鐵路建設(shè)同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和開通,特別是4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋項目建設(shè)充分共享利用了鐵路機房、電力系統(tǒng)、線纜槽道等資源,不僅順利實現(xiàn)了移動、電信和聯(lián)通4G信號全覆蓋,而且有效降低了建設(shè)成本。
“廣大鐵路全線開通運營后,即便是穿越長大隧道,手機也會有4G信號。未來,旅客坐在動車上可看直播、聊微信、刷微博、打游戲……出行體驗會更好。”中國鐵建電氣化局北方公司經(jīng)理郭文宇介紹。
據(jù)悉,未來五年,云南省鐵路運營里程將超過5000公里,其中,高鐵運營里程將達1200公里以上。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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