車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用迎來新進展。4月2日，國家發(fā)展改革委網(wǎng)站公開《關(guān)于公布首批車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用試點的通知》。通知提到，經(jīng)專家評審，列入首批車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用試點范圍的為上海市等9個城市以及“北京市基于新型儲能的V2G車網(wǎng)互動協(xié)同調(diào)控試點項目”等30個項目。其中，上海、常州、合肥、淮北、廣州、深圳、?？?/strong>、重慶、昆明等9座城市入選車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用試。

“要求組織試點城市有關(guān)部門和試點項目建設(shè)單位積極推進試點建設(shè)，力求取得實效，并于2025年底前將試點工作總結(jié)報送國家能源局電力司，同步抄送國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司?！蓖ㄖ獜娬{(diào)，國家發(fā)展改革委、國家能源局等部門將研究建立試點后評估機制，適時總結(jié)成效問題，及時推廣先進經(jīng)驗，對實施效果不及預(yù)期的將移出試點名單。

在此之前，相關(guān)部門早已釋放出發(fā)展車網(wǎng)互動技術(shù)的信號。在2025年中國電動汽車百人會論壇上，國家能源局監(jiān)管總監(jiān)黃學(xué)農(nóng)表示，國家能源局高度重視車樁產(chǎn)業(yè)的協(xié)同，始終秉承適度超前、科學(xué)布局、智能高效的建設(shè)原則，推動充電設(shè)施體系高質(zhì)量發(fā)展。

“車網(wǎng)互動引發(fā)車載儲能技術(shù)變革?！敝袊茖W(xué)院院士歐陽明高分析認為，從電網(wǎng)充電角度看，車網(wǎng)互動成為城市已有配電網(wǎng)在不斷增加的風電光伏比例下解決充電容量的關(guān)鍵路徑，電動汽車保有量大幅上升必然倒逼充電行為從無序充電到有序充電再到雙向充電車網(wǎng)互動；從戶用儲能角度看，電動汽車電池儲能是中國高層小戶型住宅條件下最佳的戶用儲能方式；從電動汽車角度看，車網(wǎng)互動將使電動汽車充電免費甚至成為賺錢工具。

隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的穩(wěn)步增長，全國車網(wǎng)互動規(guī)模不斷擴大。3月31日，在上海市發(fā)改委的指導(dǎo)下，國網(wǎng)上海市電力公司聯(lián)合上海電器科學(xué)研究所，以及多家車企、樁企開展全國首次大規(guī)模V2G全鏈路集中測試工作。而在今年年初，上海市政府辦公廳正式印發(fā)《上海市新型儲能示范引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展工作方案（2025—2030年）》，其中明確了要加快創(chuàng)建車網(wǎng)互動示范應(yīng)用城市的目標，力爭到2030年，完成3-5萬個智能充放電樁建設(shè)。

3月28日，深圳啟動超大規(guī)模的V2G（車網(wǎng)互動）實測，全市超760個充電場站的1.8萬個充電樁、超過1.7萬車次參與互動，互動電量達8.8萬度。同日，南方電網(wǎng)公司組織開展國內(nèi)首次車網(wǎng)互動跨省聯(lián)動，活動范圍覆蓋廣東、廣西、云南、貴州和海南五省區(qū)，超過10萬輛次電動汽車參與其中，互動電量超過50萬千瓦時。此前，北京、安徽、江蘇等多地也相繼開展了車網(wǎng)互動試點。

從車企方面來看，寶馬、福特、比亞迪、廣汽、長城汽車、蔚來汽車等車企也在布局V2G技術(shù)，推出相應(yīng)車型。

“峰谷電價機制改革是車網(wǎng)互動大規(guī)模推廣的關(guān)鍵之一?！蹦戏诫娋W(wǎng)廣西電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù)與產(chǎn)業(yè)金融部副總經(jīng)理林銳表示，新能源汽車用戶作為車網(wǎng)互動的參與主體，峰谷電價讓用戶低谷時段充電能省錢，在用電高峰向電網(wǎng)放電能掙錢，才有動力參與到車網(wǎng)互動當中，推動車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用。

中國電動汽車百人會低碳融合發(fā)展研究院執(zhí)行院長張真表示，到2030年全國可再生能源電力總量消納責任權(quán)重平均水平有望達到35%到40%，新能源汽車消費比例也會接近這一區(qū)間，車網(wǎng)互動開始普及?！霸龠^10年，預(yù)計2035年，綠電將會成為充電的主體能源，綠電消費比例會達到60%到70%，車網(wǎng)互動也會成為重要的短時儲能形式。”

按照歐陽明高的預(yù)測，車網(wǎng)互動技術(shù)將使電動汽車成為城市配電網(wǎng)的重要儲能單元，同時推動交能融合，發(fā)展光-儲-氫-充-換-放綜合能源補給系統(tǒng)?！?030年我國非化石能源發(fā)電量超過50%，2030年車網(wǎng)互動可能開始普及但還不是爆發(fā)；2035年綠電有望成為充電主體電源，電動汽車保有量可以達2億到3億輛，可以說新能源汽車革命基本成熟?！?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。