2月28日,雄安新區(qū)首個重大交通項目北京至雄安城際鐵路(以下簡稱“京雄城際鐵路”)正式開工建設。
京雄城際鐵路起自京九鐵路李營站,經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機場、霸州市,終至雄安新區(qū),正線全長92.4公里,共設5座車站,總投資約335.3億元。其中,北京城區(qū)內李營至北京新機場段設計時速250公里,將于2019年9月與新機場同步開通使用;北京新機場至雄安新區(qū)段設計時速350公里,雄安站樞紐已完成國際招標評選,新機場至雄安段將于2020年底投入使用。
據(jù)介紹,國家有關部委、京津冀三地黨委政府和中國鐵路總公司高效有序開展項目前期準備工作,確保了項目如期開工。京雄城際鐵路開工,標志著雄安新區(qū)重大基礎設施啟動建設。
該鐵路是聯(lián)系雄安新區(qū)、北京新機場和北京城區(qū)最便捷、高效的重大交通基礎設施,可實現(xiàn)30分鐘從北京城區(qū)到達雄安新區(qū),將為新區(qū)集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐,對促進京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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