5月13日，由中國船舶集團有限公司旗下廣州船舶工業(yè)有限公司總承包，遠舟科技下屬英輝南方造船（番禺）有限公司為香港新渡輪服務有限公司建造的系列渡船項目實現(xiàn)批量重要節(jié)點，包括300客位柴電動力鋁合金客船“新明珠30”號下水，500客位鋁合金高速客船1艘開工、1艘鋪龍骨。據(jù)悉，該系列船已完工交付3艘，此次批量重要節(jié)點的實現(xiàn)，標志著該項目已進入均衡、有節(jié)奏生產階段。

該項目船舶均具備在8級大風惡劣天氣條件下，實現(xiàn)可靠、安全、舒適航行的能力；并通過應用鋰電池組及太陽能電池板技術，實現(xiàn)了船舶停靠時完全通過儲能供電，降低了船舶綜合能耗，是新一代環(huán)境友好型新能源船舶。

渡船是中國香港離島居民出行最重要的交通工具之一。香港特區(qū)政府在2019年施政報告中推出了“政府船只資助計劃”，向渡船經營者提供資助，為符合資格的離島持牌渡船航線購買新的、更環(huán)保的替代渡船。廣州公司總包并聯(lián)合英輝南方、廣東中威復合材料有限公司承建了11艘渡船建造項目，其中“新明珠2”號、“新明珠8”號、“新明珠9”號3艘新船已于今年3月起陸續(xù)投入運營。

新渡輪服務有限公司董事長黃烈彰對投入運營的新船給予了高度評價。他介紹，香港市民認為，新船采光通透、景觀無遮擋、設計人性化，而且座位舒適、航行時噪音小，乘坐體驗非常好。“新船投運提高了新渡輪公司的服務質量與企業(yè)形象，本次與中國船舶集團廣州公司的合作很成功，我們也非常希望有機會再次合作。”他說。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。