巴爾的摩橋梁事故后船主申請限制賠償責(zé)任至4370萬美金,4月2日訊,上周,一艘貨輪在巴爾的摩撞上一座橋梁,目前貨輪的船主正尋求將其賠償責(zé)任限制在4370萬美元左右。法律專家表示,這家名為GraceOcean的公司可能面臨數(shù)億美元的損失索賠。周一,該公司與SynergyMarine聯(lián)合提交了一份請愿書。SynergyMarine經(jīng)營著懸掛新加坡國旗的貨船Dali。他們聲稱弗朗西斯斯科特基橋的倒塌“不是由于公司的任何過錯、疏忽或缺乏照顧”,他們不應(yīng)該對災(zāi)難造成的任何損失或損害負(fù)責(zé)。但兩家公司說,如果它們要承擔(dān)責(zé)任,賠償金額也不應(yīng)超過船舶及其貨物的當(dāng)前價值。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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