東京6月16日日本企業(yè)正加緊努力發(fā)展和擴大蓄電池業(yè)務,利用不穩(wěn)定可再生能源的預期增長,實現(xiàn)該國2050年的碳中和目標。
6月14日,地區(qū)公用事業(yè)公司四國電力(Shikoku Electric Power)與該國能源基礎(chǔ)設施開發(fā)商CHC Japan成立了一家合資企業(yè),在日本西部愛媛縣松山(Matsuyama)的四國太陽能發(fā)電廠附近建設一座鋰離子蓄電池設施,使用的政府資金數(shù)額不詳。這個12MW或35.8MWh的系統(tǒng)預計將在2025年4月至2026年3月的財年開始運行。
松山項目是在日本天然氣零售商Osaka Gas、貿(mào)易公司伊藤忠和租賃公司Tokyo Century于6月7日宣布政府支持的計劃后一周推出的,該計劃將于2025-26年在大阪Suita啟動11MW或23MWh的鋰離子蓄電池系統(tǒng)。這些公司的目標是利用電力交易的調(diào)節(jié)能力,以及平衡和容量市場。
在日本,蓄電池被視為必要的備用電源,以擴大依賴天氣的可再生能源的使用,減少該國對火力發(fā)電的依賴。政府認為這項技術(shù)對于推進其所謂的綠色轉(zhuǎn)型(GX)戰(zhàn)略至關(guān)重要,估計未來10年蓄電池行業(yè)將需要超過7萬億日元(496億美元)的公私投資。
日本計劃到2030-31年將可再生能源在國家電力結(jié)構(gòu)中的比例提高到36-38%,這符合該國到2030-31年將溫室氣體排放量在2013-14年水平上減少46%的目標。可再生能源的目標是在2019-20年將18%的實際份額翻一番。
日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省(Meti)希望到2030年確保電池材料的安全,到2030年將國內(nèi)鋰離子電池產(chǎn)量提高到150 GWh/年,包括用于電動汽車、固定蓄電池和出口的電池。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 低合金板卷 | 3350 | - |
| 普中板 | 3470 | - |
| 鍍鋅管 | 4860 | - |
| 球扁鋼 | 4640 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4090 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | - |
| 汽車用鋼 | 4510 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 塊礦 | 860 | - |
| 一級焦 | 1530 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 中廢 | 2280 | - |
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