市場(chǎng)消息人士透露，JP摩根全球海事（JP Morgan GlobalMaritime）已經(jīng)決定購(gòu)買(mǎi)于2012年建造的超靈便型散貨船 “Ocean Symphony”號(hào)。

據(jù)Vessels Value提供的信息，JP摩根全球海事?lián)Q與總部位于日本的聯(lián)合海洋集團(tuán)（United Ocean Group）簽訂了一份分售協(xié)議。一旦交易完成，“Ocean Symphony”號(hào)將以1520萬(wàn)美元的價(jià)格被購(gòu)買(mǎi)?！癘cean Symphony”號(hào)全長(zhǎng)190米，寬32.3米，是在菲律賓的宿務(wù)造船廠建造的。

目前，32311總噸的干散貨船的市場(chǎng)價(jià)格約為1606萬(wàn)美元。

此前6月份，《航運(yùn)交易公報(bào)》曾經(jīng)報(bào)道，摩根資產(chǎn)管理公司（J.P. Morgan AssetManagement）宣布其全球海運(yùn)投資基金II結(jié)束募集，從各種國(guó)際機(jī)構(gòu)投資者（包括養(yǎng)老金計(jì)劃、保險(xiǎn)公司、養(yǎng)老基金和保健實(shí)體）中獲得了4.8億美元的資本承諾。

該基金的目標(biāo)資本募集為4億美元，是全球最大的專用航運(yùn)基金之一。它旨在通過(guò)封閉式的結(jié)構(gòu)，在嚴(yán)重低迷的航運(yùn)業(yè)里，對(duì)交易價(jià)值已經(jīng)接近歷史低點(diǎn)的現(xiàn)代化船舶進(jìn)行投資。

摩根大通全球方案（J.P. Morgan Global Alternatives）全球運(yùn)輸負(fù)責(zé)人安迪·戴西（Andy Dacy）此前表示：“在航運(yùn)領(lǐng)域，投資者正在利用歷史性的機(jī)會(huì)以非常優(yōu)惠的價(jià)格獲得優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。我們建立的專業(yè)運(yùn)輸投資團(tuán)隊(duì)擁有廣泛的行業(yè)網(wǎng)絡(luò)，能夠以相當(dāng)有利的價(jià)格收購(gòu)船舶，可以實(shí)現(xiàn)較高收益率?！?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。