9月24日，在中國電動汽車百人會舉辦的常州論壇上， 交通運輸部運輸服務(wù)司副司長蔡團結(jié)表示，按照當前的發(fā)展速度，預(yù)計到今年底，交通運輸行業(yè)的新能源汽車總規(guī)模將突破30萬輛，提前實現(xiàn)預(yù)定的2020年發(fā)展目標，經(jīng)過深入調(diào)研，提出到2020年交通運輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用新的總體目標，在30萬輛的基礎(chǔ)上再翻一番，達到60萬輛總規(guī)模。同時，配套的相關(guān)政策制度體系也正在建立，將務(wù)實推動60萬的目標在2020年能夠?qū)崿F(xiàn)。

據(jù)了解，2011-2016年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量從不足5000輛發(fā)展到51萬輛，已占全球新能源產(chǎn)銷量的50%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年前8個月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成34.6萬輛和32萬輛，比上年同期分別增長33.5%和30.2%。

“針對新能源汽車推廣應(yīng)用過程中反映出的部分新能源汽車動力電池品質(zhì)不高、監(jiān)控系統(tǒng)缺失、電機控制系統(tǒng)不穩(wěn)定等問題，交通部與有關(guān)部門和單位加強新能源生產(chǎn)企業(yè)的資源整合，提升電池、電機和電控的關(guān)鍵技術(shù)水平，更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要。”蔡團結(jié)說。

此外，據(jù)介紹，交通運輸部正關(guān)注移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代技術(shù)在交通運輸行業(yè)的應(yīng)用，主動適應(yīng)交通體系和出行方式變革，加快推進“互聯(lián)網(wǎng)+”出行服務(wù)。目前，交通部正引導市場主體研發(fā)推廣適合城市交通和群眾需要的智能化出行App，鼓勵和規(guī)范基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的個性化出行服務(wù)。

9月初， 2017中國汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇在天津濱海新區(qū)舉行。工信部副部長辛國斌在會上表示，全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重構(gòu)，許多國家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局。目前我國工信部也啟動了相關(guān)研究，制訂停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。

進入新世紀以來,我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展。2016年產(chǎn)銷量突破2800萬輛,已連續(xù)八年位居世界第一位。汽車市場在國民經(jīng)濟支柱中的作用不斷增強,汽車稅收占全國稅收比重,從業(yè)人員數(shù)占全國就業(yè)人員數(shù)比重,汽車銷售額占全國商品零售總額的比重均超過10%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。