記者日前從江蘇檢疫檢疫局統(tǒng)計，今年1-2月江陰口岸進境拆解廢鋼船16批次，重量12.78萬噸，同比分別增長為232%和499%，實現(xiàn)了翻番增長。

業(yè)內(nèi)人士指出，進境廢鋼船增長的主要原因要從兩個方面進行分析。從國際層面看，2016年，巴拿馬運河擴建工程完工，原巴拿馬型貨輪已無法滿足現(xiàn)代航運需求，面臨著更新淘汰。從國內(nèi)層面看，今年是國家對國內(nèi)航運業(yè)拆船實施政策性補貼的最后一年，加之鋼材價格回暖，造成進境拆解廢鋼船呈現(xiàn)階段性增加態(tài)勢。

廢鋼船屬于檢驗檢疫部門嚴密監(jiān)管的入境重點敏感商品，涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)保等國家強制性規(guī)范要求。江蘇江陰檢驗檢疫部門將嚴格按照國家環(huán)控標準和檢驗檢疫相關(guān)法律法規(guī)的要求，對其實行嚴格的衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫、放射性檢驗和檢疫除害處理，通過明確監(jiān)管重點、加強工作環(huán)節(jié)的銜接，嚴格把關(guān)，提高監(jiān)管效能，筑牢國門安全防控底線。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。