按照中央提出的全面振興東北地區(qū)的重大戰(zhàn)略思想，內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委政府審時(shí)度勢(shì)，作出了推動(dòng)?xùn)|部盟市跨越發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳全力推進(jìn)交通對(duì)接新一輪?wèn)|北振興戰(zhàn)略工作。

科學(xué)規(guī)劃，完善東部盟市路網(wǎng)布局。繼續(xù)按照補(bǔ)短板、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的總體要求，整體謀劃東北地區(qū)路網(wǎng)布局，打通內(nèi)蒙古東部地區(qū)與東北地區(qū)的交通聯(lián)絡(luò)出口，加強(qiáng)各盟市之間以及內(nèi)蒙古與東北地區(qū)之間的互聯(lián)互通大格局;凝聚合力，大力推進(jìn)全域旅游發(fā)展。目前，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳與自治區(qū)旅游局共同編制的旅游公路建設(shè)規(guī)劃基本成型。通過(guò)推動(dòng)全域旅游發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域資源有機(jī)整合，全力打造精品旅游線路，發(fā)揮自治區(qū)地跨三北、毗鄰八省的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極構(gòu)建連接俄蒙通達(dá)八省的公路旅游網(wǎng)絡(luò);精準(zhǔn)施策，加快東部盟市扶貧公路建設(shè)。以解決制約東部盟市貧困地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展瓶頸問(wèn)題為主攻方向，合力攻堅(jiān)、重點(diǎn)突破、堅(jiān)持因地施策，研究制定多樣化的精準(zhǔn)交通扶貧路徑，使交通扶貧工作取得扎實(shí)功效;持續(xù)發(fā)力，不斷推進(jìn)林場(chǎng)公路建設(shè)。內(nèi)蒙古大興安嶺林區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，特別是道路建設(shè)嚴(yán)重不足的現(xiàn)實(shí)已經(jīng)成為制約林區(qū)生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的突出問(wèn)題。因此，在林區(qū)公路建設(shè)上重點(diǎn)突出通場(chǎng)公路、防火應(yīng)急公路建設(shè)。目前，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳已制定出國(guó)有林區(qū)道路建設(shè)初步方案;全力推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)。繼續(xù)緊抓國(guó)家大力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)和自治區(qū)“向北開(kāi)放”建設(shè)充滿活力的沿邊經(jīng)濟(jì)帶的機(jī)遇，積極發(fā)揮內(nèi)蒙古向外聯(lián)通俄蒙的地緣優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)中蒙俄國(guó)際道路運(yùn)輸大通道建設(shè)。同時(shí)打通向南向東的通江達(dá)海大通道，發(fā)揮交通在“一帶一路”建設(shè)中先行官作用。

據(jù)了解，內(nèi)蒙古東部五盟市(呼倫貝爾市、興安盟、通遼市、赤峰市、錫林郭勒盟)東與東北三省相鄰，北與俄羅斯、蒙古國(guó)交界，東五盟市是東北三省重要的能源和原材料接續(xù)基地、綠色農(nóng)畜產(chǎn)品基地，向俄、蒙和歐洲開(kāi)放的橋頭堡和重要的生態(tài)屏障。目前，已有綏滿高速海拉爾至阿榮旗段、丹錫高速錫林浩特至經(jīng)棚段等6條高速、扎蘭屯至金邊壕(蒙黑界)、大林至?？?蒙吉界)等7條一級(jí)通道與東北三省連通，并有海拉爾至滿洲里、賽漢塔拉至二連浩特一級(jí)公路與俄羅斯、蒙古國(guó)連通;正在建設(shè)的奈曼旗至白家灣子高速公路建成后將成為通遼市最近的出海通道，到錦州港的距離將縮減為不足270公里;國(guó)道306線珠恩嘎達(dá)布其口岸———林西一級(jí)公路建設(shè)正在有序推進(jìn)，建成后可實(shí)現(xiàn)蒙東地區(qū)與綏中、錦州等沿海港口的有效連接。此外，綏滿高速海拉爾至滿洲里段工程已獲國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)，該項(xiàng)目是橫貫黑龍江省和內(nèi)蒙古北部地區(qū)重要的公路大通道，溝通了綏芬河、東寧和滿洲里三個(gè)國(guó)家一類(lèi)口岸，是連接中國(guó)、蒙古和俄羅斯三國(guó)的國(guó)際運(yùn)輸大通道。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。