1月1日，中國石油向社會全面供應(yīng)符合國Ⅴ標準的車用汽柴油。目前,中國石油26家直煉企業(yè)均具備國Ⅴ生產(chǎn)能力，西部3條長輸管道均已完成置換，各銷售企業(yè)油品置換基本完成。

按照國家有關(guān)部委要求，2017年1月1日起，全國全面供應(yīng)國Ⅴ標準車用汽柴油，同時停止銷售低于國Ⅴ標準的汽柴油，以應(yīng)對嚴峻的大氣污染形勢，加快推進成品油質(zhì)量升級，改善空氣質(zhì)量。原國Ⅳ標準下的90號、93號、97號分別更換為國Ⅴ89號、92號、95號，同時新增98號汽油，柴油標號不變。

作為國內(nèi)成品油的主要供應(yīng)商之一，中國石油按照“統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、管道優(yōu)先、順序置換、質(zhì)量管控”原則，克服部分煉廠裝置升級滯后、管道運行難度大、節(jié)點置換受限多、省區(qū)市置換標準和時間不統(tǒng)一等困難，超前謀劃，科學(xué)安排，精細組織，保障了國Ⅴ標準汽柴油質(zhì)量升級平穩(wěn)、安全、受控。中國石油將按照現(xiàn)行國家標準，進一步加強油品質(zhì)量管理和控制，保障清潔油品市場供應(yīng)。

近年來，我國油品質(zhì)量升級速度逐步加快，用10年左右的時間走過了歐美國家近20年走過的道路。國Ⅴ標準成品油污染物排放水平相當于歐洲正在實施的第五階段排放標準。據(jù)官方統(tǒng)計，油品升級后，目前在用車的總體排放污染物可減少10%至15%，每年可減排氮氧化物約30萬噸。根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心工程研究院測試，由97號汽油改為95號汽油后，油耗僅有0.4%的增幅。

同時，中國石油還在北京地區(qū)銷售京Ⅵ標準油品。目前，加油站標識更換、加油站管理系統(tǒng)更新調(diào)試已全部完成，北京機動車將用上更清潔的油品。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。