日前，黃山市官方公開發(fā)布了《S11蕪湖至黃山高速公路工程環(huán)境影響報告書(全文公示)》，這份重要文件稱該高速公路將在2017年建設，2020年建成通車，全部建設工期為4年。

該高速公路項目建設里程116.615公里，全部建設資金約需人民幣119.821億元。推薦路線起于繁昌縣峨山鎮(zhèn)，接在建的蕪湖長江二橋與南沿江高速相交的繁昌東樞紐互通，自北往南，經青山、桃花沖，在五房村上跨S216后，經南陵縣家發(fā)鎮(zhèn)、石峰水庫東，在胡村附近接上銅南宣高速，在薛村下穿京福高鐵后，沿九龍包西側，在牌樓村跨越G318、楓坑村跨越S322和青弋江及徽水河，從涇縣黃村鎮(zhèn)東，沿規(guī)劃的牛嶺水庫大壩及發(fā)電水隧道的下游程家坦，于榔橋鎮(zhèn)、馬渡村西跨越榔橋河和G205，在旌德縣蔡家橋鎮(zhèn)東再次跨越G205和徽水河，經孫村、廟首、白地，終點至黃山市黃山區(qū)譚家橋與銅湯高速相接。

為雙向四車道高速公路，起點至南陵南互通段設計時速為100km/h，路基寬度26m；南陵南互通至終點段設計時速80km/h，路基寬度25.5m。目前，與本項目擬銜接的路段中，南沿江高速、銅南宣高速和銅湯高速均已按雙向四車道標準建成通車，蕪湖長江二橋在建，預計2017年底建成通車。

S11蕪湖至黃山高速公路項目為安徽省“四縱八橫”高速公路網中“縱二”的重要組成部分，本項目主要控制點為繁昌東樞紐、五房、胡村、西牛、牌樓、楓坑、黃村、程家坦、榔橋、蔡家橋、廟首、白地以及譚家橋樞紐。

在區(qū)域規(guī)劃的高速公路項目中僅有本項目尚未建設，本項目作為蕪湖長江二橋的南延路段，項目的建設對于完善區(qū)域高速公路網絡，充分發(fā)揮過江通道及高速公路網規(guī)模效益意義重大。同時，本項目經過的涇縣、旌德等區(qū)縣現狀尚無高速公路覆蓋，因此項目的建設對于實現安徽省政府提出的“縣縣通高速”的目標也顯得至關重要。

本項目全線中繁昌縣境內6.4公里，南陵縣境內26.17公里，涇縣境內48.72公里，旌德縣境內30.38公里，黃山區(qū)境內4.945公里。設置服務區(qū)3處，收費站4處，管理分中心1處，養(yǎng)護工區(qū)2處。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。