一是加大養(yǎng)護資金投入。每年投入2億元,對縣道、鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護,分別按照每公里7000元、3500元、1000元的標準進行補助,西部地區(qū)僅有重慶市全面嚴格執(zhí)行了這一國家標準。同時,引導(dǎo)區(qū)縣按照不低于1:1的標準配套,對配套力度大的,加大支持傾斜力度,有效調(diào)動了區(qū)縣積極性,基本保障了養(yǎng)護資金需求。二是理順養(yǎng)護管理體制。爭取重慶市政府出臺《關(guān)于進一步理順公路養(yǎng)護管理體制的意見》,將養(yǎng)護管理機構(gòu)的運行經(jīng)費和近2萬名職工的基本支出,納入?yún)^(qū)縣財政預(yù)算,由自收自支轉(zhuǎn)為財政全額撥款事業(yè)單位,每年安排資金近7億元,有力保障了市級燃油稅補助全部用于公路養(yǎng)護管理,長期以來養(yǎng)護經(jīng)費“養(yǎng)人不養(yǎng)路”的問題得到解決。三是完善養(yǎng)護管理機構(gòu)。重慶市政府下發(fā)《關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的意見》,全市850多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部建立養(yǎng)護管理站,每個站配備人員2-3名,專門負責(zé)制定規(guī)劃,督查農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作;修訂出臺《重慶市公路管理條例》,以地方性法規(guī)的形式,明確了農(nóng)村公路管理的職責(zé)權(quán)限。
目前,重慶市所有農(nóng)村公路養(yǎng)護均做到了機構(gòu)、人員和經(jīng)費“三落實”,基本實現(xiàn)了“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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