2016年10月23日上午,中船澄西建造的一艘節(jié)能型3.88萬噸散貨船在公司本部船臺勝利下水,船東、船檢代表,公司副總經(jīng)理季峻以及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席了下水儀式。
自該船首個分段上船臺合攏搭載期間,面臨著連續(xù)陰雨天氣、G20及中秋、國慶長假等不利因素對船臺搭載周期造成很大影響,公司造船各部門及時調(diào)整施工作息時間,細(xì)化工程計劃,加強現(xiàn)場監(jiān)控。經(jīng)過各部門的共同努力,確保了該船按期順利下水。
該船下水整體完整性相比以往有所提高,船體工程方面多項工程基本完工,其中該船首次實現(xiàn)了艏艉總段殼舾涂一體化上船臺的目標(biāo)。機電工程方面機艙內(nèi)多個系統(tǒng)的安裝,完成了船臺階段錨鏈安裝、主機吊裝、克令吊整體吊裝,其中突破性地完成了機艙配電板通電、艉絞車系統(tǒng)串油等工程,為該船水下全船設(shè)備安裝調(diào)試打下了堅實基礎(chǔ)。
在全體員工的共同努力下,截止目前,中船澄西2016年已完工下水新造船舶17艘。中船澄西當(dāng)前正穩(wěn)步推進(jìn)各項生產(chǎn)任務(wù),大干四季度,瞄準(zhǔn)全年目標(biāo)而全力攻堅。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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