作為以城市軌道交通換乘為主的崗廈北綜合交通樞紐18日啟動建設(shè)。記者從市地鐵集團獲悉,該樞紐為4條地鐵線換乘的全地下樞紐,并以常規(guī)公交接駁為輔,兼顧少量出租、社會車輛接駁的客運綜合交通樞紐。
崗廈北綜合交通樞紐位于福田區(qū)市民中心東側(cè),深南大道與彩田路交叉口,處于深圳市城市東西、南北發(fā)展軸的交匯點。將以城市軌道換乘為主,以常規(guī)公交接駁為輔,兼顧少量出租、社會車輛接駁的客運綜合交通樞紐。
該樞紐為四線換乘全地下樞紐,建筑面積達16萬平方米。樞紐的軌道交通工程采用地下三層布局結(jié)構(gòu),地下一層為站廳層,地下二層為地鐵11、14號線站臺層,地下三層為10號線站臺層。2、11、14號線車站沿深南大道東西向布設(shè),2號線車站位于深南大道北側(cè),11、14號線車站位于深南大道路中,10號線車站沿彩田路南北向布設(shè)。11與14號線同站臺換乘,10號線為側(cè)式站臺,與11、14號線十字節(jié)點換乘,2號線與其他三線通過擴大站廳換乘。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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