中國汽車技術(shù)研究中心財稅與金融首席專家劉斌表示,2.0升及以下的車型大概占乘用車總量的90%,減稅政策惠及的車輛可能會超過1000萬輛,而帶動額外的汽車銷量則將超過150萬輛。中汽協(xié)會副秘書長陳士華預(yù)測,在相關(guān)部門和車企政策“組合拳”的影響下,帶動的額外汽車消費或?qū)⒊^3000億元。而這3000億元的額外汽車消費,將為上游的零部件制造企業(yè)和下游的保險和金融服務(wù)商帶來更大的收益。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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