建材周評:現貨市場有價無市,需求停滯,下周維穩(wěn)看待(1.17-1.21)
發(fā)布時間:2022-01-21 17:40
編輯:韓小英
來源:互聯網
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2.未來趨勢分析
本周建材持續(xù)窄幅偏強運行,本周小紙條數據在預期之內表現中規(guī)中矩,由于當前全國大部分地區(qū)開始冬儲操作,所以市場庫存正處于合理的增加階段,但是與去年往期的數據相比,增加幅度還是略微偏弱,發(fā)改委表示今年一季度不確定因素較多,需要把政策發(fā)力點適當向前移動,適當超前開展基礎設施投資,加快推進十四五規(guī)劃重大工程項目,力爭在一季度形成更多的實物工作量,而后,央行表態(tài)加大穩(wěn)增長力度,降息預計降準增強,后續(xù)宏觀政策偏暖,市場拿貨情況增加,本周鋼廠生產力度較之前明顯減弱,冬奧會前后鋼廠限產政策仍有收緊的可能,后續(xù)產量或將會進一步的降低,總體產量減少,鋼廠廠內庫存同樣出現下降趨勢,考慮到當前處于冬儲期間,市場操作意愿不強,工地正逐漸停工,料后期是
鋼材價格持續(xù)持穩(wěn)運行。
五、原料成本
◆鋼坯:本周全國鋼坯
價格先跌后漲,目前
唐山風向標鋼廠鋼坯報4440元/噸,含稅出廠。市場方面,下游
鋼企階段性補庫操作,本周鋼坯直發(fā)成交表現陸續(xù)向好。倉儲現貨價格多跟隨期貨盤面調整,貿易商積極出貨為主,由于目前鋼坯價格尚未到達商家的心理價位,所以冬儲備貨行情暫未出現。隨著冬奧會的臨近,唐山限產預期進一步加嚴,市場炒漲心態(tài)較濃,鋼坯價格跟隨大環(huán)境上漲。綜合考慮春節(jié)臨近,下游鋼企停產放假陸續(xù)提上日程,鋼坯后期需求會愈發(fā)減少,庫存也呈現逐漸累積的狀態(tài),因此價格續(xù)漲動力有限,預計下周唐
山鋼坯價格會出現春節(jié)鎖價政策,價格圍繞在4350-4500。
◆
鐵礦石:本周
鐵礦石震蕩運行,昨晚普指漲2.90美金,現62%普氏
指數130.20美金,連鐵期貨穩(wěn)在高位,央行降息政策提振房地產市場的景氣度,黑色期貨整體延續(xù)強勢。但節(jié)前終端需求持續(xù)萎縮,且礦價較高鋼企態(tài)度謹慎觀望。港口現貨報盤較昨上漲5-15元,成交參考
日照超特538元。國內礦方面,市場主穩(wěn)運行。唐山地區(qū),選廠多捂貨不出,盼年后漲價。買方需求不高,詢盤問價幾無,市場成交冷清,交投僵持。
河北地區(qū),據悉當前執(zhí)行打款一千萬,每噸優(yōu)惠50的政策,礦選年底回籠資金,積極出貨,且有對年后市場的擔憂心態(tài)。
山西地區(qū),資源缺乏價格堅挺且看好年后空白市場,參考價格65品位0.5硫報價850元,成交參考830-840元;總體來說,礦選持挺價心態(tài),買方操作謹慎,成交偏弱,市場主穩(wěn)運行。
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廢鋼:本周全國廢鋼多持穩(wěn)部分窄幅偏弱運行。臨近春節(jié)假期,短流程鋼企陸續(xù)開始安排放假,整體廢鋼消耗減少。下游產廢減少,毛料貨源難收,市場成交冷清?;亻_始放假返鄉(xiāng),加工能力下降,成品廢鋼減少,市場呈現供需雙弱的狀態(tài)。疫情愈發(fā)嚴重,物流受阻,鋼廠到貨減少。但是廢鋼與鐵水間的價差來看,
廢鋼價格已高出鐵水成本200-300元/噸,廢鋼性價比低,長流程鋼企更加青睞
鐵礦,利空廢鋼。整體看,臨近年底,廢鋼供需兩淡既成事實,鋼廠趁勢壓價也在情理之中,然而近日成品、期貨回暖,對
鋼市有一定支撐性,此前想壓價的鋼廠或許會存在一定顧慮,因此預測短期或區(qū)趨于穩(wěn)定,難出現大的調整。
六、行情預判
本周全國市場建材價格偏強運行為主,其中
江蘇地區(qū)
市場價格偏強10-40,河北市場漲50-90,
云南市場漲60,
四川漲20,
重慶穩(wěn),
貴州漲50,
福建地區(qū)穩(wěn)中跌10,通過多方面因素的分析,我們預計下周鋼價維穩(wěn)運行
主要原因如下:從利多的角度來看:1、宏觀層面穩(wěn)房價、穩(wěn)地價、穩(wěn)預期政策方向不變,銀行對地產融資政策有所放松 2、同比庫存處于低位,市場風險指數略低于去年
從利空的角度來看:1、臨近年關,需求基本停滯 2、黑色系整體價格高位,面臨階段性壓力3、碼頭庫存開始出現累增
七、產業(yè)信息
“5G+工業(yè)互聯網” 已經在采礦、
鋼鐵等重點行業(yè)領域深度應用,河北關停高爐38座、轉爐27座,4家鋼企實現退城搬遷,我國造船用鋼市場回顧及展望:造船用鋼高峰年到來,李克強主持召開國務院全體會議 研究部署一季度經濟工作,工信部:2022年將把工業(yè)穩(wěn)增長擺在最重要的位置。
八、下游基建
基建領域:統(tǒng)計局最新數據顯示,2021年1-12月份,全國城鎮(zhèn)固定資產投資比上年增長4.9%;比2019年1-12月份增長8.0%,兩年平均增長3.9%。從環(huán)比看,12月份城鎮(zhèn)固定資產投資增長0.22%。近日李總理召開國務院第六次全體會議,要求做好一季度工作,確保全年開局良好,抓緊推進重點項目建設。發(fā)改委表示,要適度超前開展基礎設施投資;繼續(xù)推進交通、能源、水利、農業(yè)、環(huán)保、物流等傳統(tǒng)基礎設施建設,加大5G、數據中心、工業(yè)互聯網等新型基礎設施建設力度,促進傳統(tǒng)基礎設施數字化改造;要推動新開工項目及時開工建設,目前,部分2022年專項債券額度已經提前下達地方,各地正在陸續(xù)組織發(fā)行。近期國務院印發(fā)“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃,到2025年,要采用250公里及以上時速標準的高速鐵路網對50萬人口以上城市覆蓋率達到95%以上,7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線,以及地區(qū)環(huán)線、并行線、聯絡線等組成的國家高速公路網的主線基本貫通。國鐵集團預計“十四五”全國鐵路固定資產投資總規(guī)模與“十三五”總體相當,按照規(guī)劃方案,預計2025年底全國鐵路營業(yè)里程將達16.5萬公里左右,其中高速鐵路(含部分城際鐵路)5萬公里左右。民航局表示,到2025年民用機場超270個,新增跑道40條。綜合來看,近期關于基建方面的利好繼續(xù)增加,預計對今年第一季度的螺線需求將產生較大提振。不過,當前由于年關靠近,下游放假增多,加之淡季深入、局地疫情等因素擾動,預計短期內相關螺線需求將繼續(xù)萎縮。 如果您無法正常瀏覽文章全文,請下載并安裝Adobe Acrobat Reader。:http://www.f139content.com/steel2/upfiles/2021-11/20211112171010410.pdf
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。