日前，從交通運輸部獲悉，當前和今后一段時期，我國公路發(fā)展將面臨建設任務依然繁重與養(yǎng)護管理壓力快速上升的突出矛盾。到“十三五”末，全國公路列入養(yǎng)護的里程將歷史性地接近500萬公里，上世紀90年代大規(guī)模建設的公路，以及2005年前后大規(guī)模修建的農村公路都將進入周期性的養(yǎng)護高峰期，需要集中進行大中修改造。

小型壓路機主要用于溝渠基礎、道路體育場地修建的壓實平整，也可用于壓實瀝青表面的作業(yè)，隨著城市建設大力發(fā)展，壓路機行業(yè)創(chuàng)造了高速發(fā)展的奇跡，小型壓路機更是其中的佼佼者，成長十分迅速。

根據中國工程機械工業(yè)協會路面與壓實機械分會統計，2016年6月參加統計的23家主要企業(yè)共銷售壓路機1123臺，其中靜碾27臺，輪胎式130臺，機械式單鋼輪306臺，全液壓單鋼輪197臺，雙鋼輪198臺，輕型設備252臺，垃圾壓實機10臺，其他種類3臺。2016年累計銷售6390臺，同比2015年增長7%；6月銷售數量排名前三位的企業(yè)分別為徐工256臺，國機重工114臺，路通重工105臺。從數據中可看到，6月份，輕型壓路機占據總銷量的22.44%，并呈現增長趨勢。

而隨著道路建設、養(yǎng)護需求的不斷增長，用到小型壓路機的領域越來越多。很多道路空間不支持大型壓路機展開工作，在這樣的工作環(huán)境就需要身材嬌小，轉向靈活，壓實力大，節(jié)能環(huán)保的小型壓力機的出現。據業(yè)內專家分析預測，未來小型壓路機向智能化、科技化和人性化發(fā)展是必然趨勢，這一方面要求壓路機企業(yè)對開發(fā)手段進行更新，還需要企業(yè)有創(chuàng)新意識，積極利用可利用資源，發(fā)展自己的產品。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。