深圳市長許勤主持召開的市政府常務(wù)會議，昨天審議并原則通過了《深圳市交通擁堵綜合治理行動(dòng)計(jì)劃（2016~2017）》。今明兩年，我市將推進(jìn)實(shí)施5大行動(dòng)27項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，在持續(xù)推進(jìn)軌道、道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，提升公交服務(wù)水平，強(qiáng)化交通精細(xì)化管理，緩解和改善交通擁堵狀況。

加快軌道三、四期建設(shè)，是緩解交通擁堵的關(guān)鍵，被列入《行動(dòng)計(jì)劃》的首項(xiàng)措施。據(jù)悉，在日前開通運(yùn)營軌道11號線后，今年年底前我市將開通運(yùn)營7、9號線，并加快推進(jìn)6、8、10號線以及2、3、4、5、9號線延長線建設(shè)。2017年開建軌道三期6號線支線、8號線東延線及四期12、13、14號線，推進(jìn)四期10號線二期、11號線二期、15、16、17號線工程前期。

在加強(qiáng)公交設(shè)施保障、升級公交服務(wù)水平方面，我市將完善公交專用道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，優(yōu)化新增120公里公交專用道；完成首批13個(gè)公交綜合車場建設(shè)和9個(gè)公交綜合車場方案設(shè)計(jì)；推廣“互聯(lián)網(wǎng)+公交”應(yīng)用，結(jié)合軌道三期開通，每年優(yōu)化新增40條以上公交線路；同時(shí)，將打造立體步行網(wǎng)絡(luò)，加快推動(dòng)南山中心-科技園、前海蛇口自貿(mào)區(qū)、華強(qiáng)北、羅湖金三角等9個(gè)立體慢行系統(tǒng)建設(shè)，統(tǒng)一全市自行車系統(tǒng)刷卡方式和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，啟動(dòng)福田中心區(qū)-梅林片區(qū)自行車專用路試點(diǎn)建設(shè)。

在加快骨干道路和次支路建設(shè)方面，東部是近兩年的重中之重。我市將強(qiáng)力推動(dòng)?xùn)|進(jìn)重大通道規(guī)劃建設(shè)，加快推進(jìn)東部過境高速、外環(huán)高速、坪鹽通道、南坪三期、坪西路快速化、鵬壩通道等項(xiàng)目建設(shè)；加快機(jī)荷高速擴(kuò)建、惠鹽高速擴(kuò)建、鹽龍大道、龍坪鹽通道、丹平快速二期、綠梓大道北延等項(xiàng)目前期工作。

同時(shí)，將打通東部重點(diǎn)交通瓶頸——加快推進(jìn)春風(fēng)隧道、東部過境高速市政連接線配套工程、丹平快速東湖立交等項(xiàng)目建設(shè)。加快深南路東延、鹽港東立交、明珠道改造等前期工作。

我市還將做好東部口岸前期研究工作，完成恢復(fù)梅沙口岸、增設(shè)南澳口岸可行性研究，盡快明確投資主體、建設(shè)規(guī)模等，并啟動(dòng)開通東部聯(lián)系蛇口等西部灣區(qū)海上捷運(yùn)航線的前期工作。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。