記者5月20日從瓦軸集團(tuán)了解到，隨著瓦軸自主研發(fā)的30噸軸重鐵路貨車軸承批量裝車運(yùn)用，宣告國(guó)產(chǎn)軸承在重載鐵路貨車軸承領(lǐng)域一舉打破國(guó)外企業(yè)長(zhǎng)達(dá)8年的價(jià)格和技術(shù)壟斷。

技術(shù)上的突破帶來可觀的訂單，為適應(yīng)生產(chǎn)需要，瓦軸正加緊調(diào)試搬遷改造后的各條生產(chǎn)線，加速建設(shè)鐵路重載貨車軸箱軸承生產(chǎn)基地。該基地采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的車、熱、磨等裝備，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化與信息化升級(jí)改造，達(dá)到自動(dòng)生產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)品在線檢測(cè)，磨加工生產(chǎn)線連續(xù)出現(xiàn)兩件不合格品即報(bào)警停機(jī)檢查，使廢品率由1‰降至0.2‰，產(chǎn)品加工達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品水平，可為我國(guó)提速重載車輛制造業(yè)提供優(yōu)質(zhì)配套軸承和增值服務(wù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。