“十三五”期間，嘉興市計劃對800公里農(nóng)村公路實施等級提升，同時進一步完善農(nóng)村公路安保工程、指路體系建設(shè)，補齊農(nóng)村公路建設(shè)“短板”，全面提升農(nóng)村公路服務(wù)水平，讓百姓出行更便捷。

從上個世紀(jì)九十年代，到2003年康莊工程建設(shè)時漸起高潮。2005年，我市在全省率先完成康莊工程“雙百”任務(wù)目標(biāo)(等級公路通村率達到100%，路面硬化率達到100%)，同年開展農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)，構(gòu)建了全市縱橫相通的農(nóng)村公路網(wǎng)，城鄉(xiāng)一體化交通網(wǎng)絡(luò)體系已初步成型。

隨著我市社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車擁有量快速增長，普通老百姓“以車代步”的出行方式越來越普遍，農(nóng)村公路進入超負荷運行狀態(tài)，尤其是通公交、通往新社區(qū)、通往學(xué)校、通往旅游景區(qū)等人口密集區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路，通行問題更加突出。

根據(jù)《浙江省道路運輸條例》規(guī)定，在農(nóng)村公路上開通運營的城鄉(xiāng)客運公交，如果達不到三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，就不得設(shè)立站立席，大量低等級公路的存在，嚴(yán)重阻礙了我市城鄉(xiāng)公交一體化的進程，制約了農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。

從城市發(fā)展和方便百姓角度來看，嘉興市農(nóng)村公路充當(dāng)了城鄉(xiāng)物資、經(jīng)濟、文化交流的紐帶，必須提檔升級。通過近年來農(nóng)村公路改造提升工作的深入推進，我市農(nóng)村公路路況水平得到全面提升，路域環(huán)境得到明顯改善。

根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間，嘉興市計劃實施農(nóng)村公路等級提升800公里，路面維修1000公里，安保工程600公里。力爭在“十三五”規(guī)劃期末，消滅通公交、通校車、通往新社區(qū)等人口密集區(qū)的等外公路，進一步加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，提升路況水平，完善全市農(nóng)村公路安保工程、指路體系建設(shè)，全面提升農(nóng)村公路服務(wù)水平。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。