“春節(jié)期間,果園港預計集中到達船舶50艘,鐵路運輸每天到發(fā)300車以上,貨物吞吐量40萬噸左右?!崩钕嘣蛴浾呓榻B,“我們散貨碼頭,目前主要聚集了煤、礦石、鋼材三大主流貨源。通過鐵路從西北運來的煤,在果園港中轉(zhuǎn)到各發(fā)電站、水泥廠;通過海江鐵聯(lián)運,從國外進口的礦石經(jīng)此送到客戶終端;還有大量鋼材中轉(zhuǎn)到交易市場,港區(qū)后方的鋼材市場吞吐量在2020年達到了800萬噸。”作為國家物流樞紐之一,果園港已建成16個5000噸級泊位,13條鐵路專用線,作業(yè)能力達2000萬噸,實現(xiàn)“東西南北”四向聯(lián)通、“鐵公水空”四式聯(lián)運。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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