截至2月15日,我國能源四大通道之一的中石油中俄俄漠大管道,已安全平穩(wěn)輸油1870天,累計輸送來自俄羅斯的進口原油7717萬噸。
漠大線自2011年1月1日正式投入商業(yè)運營,漠大線起自漠河首站,途經(jīng)黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)兩省五市十二個縣區(qū),止于大慶末站,全長925公里,年設(shè)計輸油量1500萬噸。它北接俄羅斯遠東輸油管道中國支線,南連中石油管道公司東北輸油管網(wǎng),開辟了中國四大原油進口通道中的東北通道。俄羅斯原油的及時引進,有效地填補了東北地區(qū)的石油資源供應(yīng)缺口,對實現(xiàn)我國進口原油運輸和供應(yīng)的多元化,提高我國石油資源供應(yīng)的安全性和可靠性,具有深遠的經(jīng)濟意義和長遠的戰(zhàn)略意義。
中俄漠大管道是我國第一條高寒地區(qū)、穿越永凍土、大口徑、長距離原油管道,管道的安全運行面臨巨大的挑戰(zhàn)。投產(chǎn)運營以來,面對凍脹融沉等高寒凍土區(qū)管道特有的風(fēng)險,中石油管道公司發(fā)揚大慶精神、鐵人精神和管道“八三”傳統(tǒng),以“鎮(zhèn)守神州北極、為共和國加油”的責(zé)任感和使命感,駐守北疆,狠抓管道精細化和站場標準化管理,注重發(fā)揮管道科技的支撐作用。積極開展與國際同類管道對標,在高寒地區(qū)管道管理、地質(zhì)災(zāi)害治理、管道維搶修等方面形成了多項成果,為漠大線平穩(wěn)運行提供了強有力的技術(shù)支持,并通過適應(yīng)性改造、管道缺陷修復(fù)、線路改造、系統(tǒng)優(yōu)化等措施,不斷提升漠大管道的安全性能,確保了國家能源大動脈的安全暢通。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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