全國(guó)人大代表、武漢鐵路局局長(zhǎng)汪亞平說(shuō)，目前武漢已形成“米”字高鐵網(wǎng),“十三五”規(guī)劃綱要(草案)提出，要加快完善高速鐵路網(wǎng)，拓展區(qū)域連接線。湖北和武漢的高鐵建設(shè)也將迎來(lái)重要機(jī)遇，武漢的“米”字高鐵網(wǎng)也會(huì)加密。

武漢地處華中，是高鐵路網(wǎng)的中心，成為了路網(wǎng)的中心樞紐，位置十分重要?，F(xiàn)在許多城市都形成共識(shí)，沒(méi)有高鐵從本城市過(guò)境，那么這個(gè)城市似乎就被“邊緣化”，高鐵的帶動(dòng)和輻射作用可想而知。

記得，湖北的荊州市原來(lái)不通鐵路，許多荊州的旅客出行選擇公路和水運(yùn)，長(zhǎng)途旅行選擇火車(chē)，那么還要先坐汽車(chē)到周邊的城市荊門(mén)、宜昌等地轉(zhuǎn)乘火車(chē)，很不方便，后來(lái)漢宜鐵路高鐵修通后，從荊州乘動(dòng)車(chē)到武漢一個(gè)小時(shí)左右就到了，大大方便了荊州的旅客出行，而原來(lái)通火車(chē)，但是不通高鐵的荊門(mén)，感到了壓力，因?yàn)槌嘶疖?chē)到武漢還要4個(gè)小時(shí)左右，而且車(chē)次還少，有的旅客從武漢回荊門(mén)，先選擇從武漢坐高鐵到荊州，然后從荊州轉(zhuǎn)汽車(chē)到荊門(mén)，時(shí)間上還縮短2個(gè)小時(shí)，荊門(mén)市曾發(fā)起力爭(zhēng)高鐵過(guò)境荊門(mén)的市民簽名活動(dòng)，而且市民呼聲很高，紛紛簽名，轉(zhuǎn)發(fā)微信，營(yíng)造氛圍，可見(jiàn)高鐵對(duì)一個(gè)城市發(fā)展的重要性。

社會(huì)的發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，人們時(shí)間觀念的加強(qiáng)，人們往往不愿意將時(shí)間浪費(fèi)在漫長(zhǎng)的旅途中，人們往往愿意選擇方便、快捷、高效、安全的交通工具出行，高鐵可以說(shuō)往往成為首選，加快高鐵發(fā)展順民意，得民心。