春節(jié)過后,安徽省交通控股集團各在建高速公路項目搶抓晴好天氣有利時機,認真貫徹落實今年第一次全省交通重點工程調(diào)度會精神,迅速啟動節(jié)后復工,加快在建項目建設進度,努力實現(xiàn)“十三五”良好開局。截至2月26日,今年已完成高速公路建設投資12.8億元,其中春節(jié)后已完成5.2億元。
省交通控股集團在資金、環(huán)境、技術等方面,強化各項服務保障工作,并充分利用信息化手段,加大現(xiàn)場監(jiān)控力度,提高項目建管效能。各項目辦對年度目標任務進行逐項細化分解,狠抓落實,督促參建單位全面上足力量,全覆蓋開展節(jié)后施工安全檢查,組織做好人員培訓、技術交底等工作,嚴格落實標準化建設要求,保安全、提品質(zhì)。
5個年內(nèi)完工項目抓早動快,控制性工程春節(jié)不停工,節(jié)后更是加大投入,搶抓開局。試刀山隧道應急工程增加投入200余人,分4個班組循環(huán)作業(yè),平均每天以單幅近8米速度向著4月份單幅貫通的節(jié)點目標穩(wěn)步掘進;已進入瀝青面層施工的溧廣高速因時制宜,集中力量加快綠化、防護等附屬工程;望東大橋人員、材料、設備快速到位,不到一個月完成主梁吊裝6片;濟祁高速淮合、利淮段主抓剩余特大橋攻堅,協(xié)調(diào)路面水穩(wěn)上基層平均每天以4個作業(yè)面、單幅3.6公里向前推進。
續(xù)建項目迅速展開規(guī)模施工,蕪湖二橋南北主墩分別進行第36、26節(jié)塔柱澆注;池州大橋主橋完成12座承臺、4根橋墩樁;2月21日,巢無高速裕溪河大橋南岸3號主墩鋼圍堰首根鋼管樁順利下放;
貍宣高速以主線早日貫通為目標,重點加快路基土石方、結構物等施工;合肥繞城高速隴西至路口應急工程完成了保通3#線的路基施工和跨合蚌路橋架梁;滁淮高速及池州橋接線項目正加緊征遷工作和臨建工程。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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