未來(lái)五年，新疆將新增11個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，使超過(guò)14個(gè)城市進(jìn)入烏魯木齊一小時(shí)航線圈。

政府工作報(bào)告提出，“十三五”時(shí)期要加快烏魯木齊樞紐機(jī)場(chǎng)及支線機(jī)場(chǎng)改造建設(shè)，民用機(jī)場(chǎng)增加至28個(gè)。

1月11日，列席代表、中國(guó)南方航空股份有限公司新疆分公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理富璞巖說(shuō)，新疆目前建成投入使用的飛機(jī)場(chǎng)有17個(gè)，是我國(guó)擁有機(jī)場(chǎng)最多的省區(qū)。新增11個(gè)民用機(jī)場(chǎng)將惠及更多群眾，使超過(guò)14個(gè)城市進(jìn)入烏魯木齊一小時(shí)航線圈。

富璞巖說(shuō)，建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，交通樞紐中心是基礎(chǔ)，其中最重要的就是航空。烏魯木齊作為新疆的首府，決定了它在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的輻射、帶動(dòng)作用。應(yīng)將烏魯木齊機(jī)場(chǎng)打造成為中西亞核心航空樞紐，成為整個(gè)亞歐大陸東西往來(lái)的中轉(zhuǎn)中心。

“機(jī)場(chǎng)的硬件設(shè)施也要加快發(fā)展，讓高鐵、公路、城軌在機(jī)場(chǎng)匯集，方便旅客出行與貨物集散，有利于新航線的開(kāi)辟、客流量的增加，進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”富璞巖說(shuō)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。