YamalLNG項目15艘冰級LNG船的首制船已經(jīng)下水,并將從北極海域的西伯利亞航行至歐洲和亞洲。由韓國大宇造船玉浦船廠建造的這艘“SCFYamal”號LNG船配備了ABB的3臺方位推進器,是世界上功率最大的LNG船。
ABB承接的合同不僅包括為這些冰級LNG船提供電源和推進系統(tǒng),而且ABB還將保證這些電源和推進系統(tǒng)將具有ARC7破冰能力,以便安全地從位于北極圈內(nèi)全年絕大部分都是冰封的亞馬爾半島運輸LNG。
最近下水的“SCFYamal”號準(zhǔn)備從3月份開始調(diào)試ABB的設(shè)備。除了全回轉(zhuǎn)吊艙推進器為通過北極區(qū)的船舶提供動力外,ABB還將提供增壓器、發(fā)電機、配電盤、變壓器、電力驅(qū)動裝置和推進控制裝置。
由俄羅斯最大的獨立天然氣生產(chǎn)商Novatek領(lǐng)導(dǎo)的一個合作伙伴財團已經(jīng)簽訂了150億美元的YamalLNG項目,在西伯利亞東北部至亞洲和歐洲的亞馬爾半島開采天然氣。
在這15艘170,000立方米冰級LNG船中,Sovcomflot擁有1艘,商船三井擁有3艘,Teekay公司擁有6艘,Dynagas公司擁有6艘,這些冰級LNG船都將在今后四年交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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