我國(guó)的鐵礦石的供應(yīng)主要來自兩個(gè)國(guó)家四大供應(yīng)商，我國(guó)加入了一年一度的鐵礦石價(jià)格談判當(dāng)中（鋼鐵生產(chǎn)廠商如中國(guó)寶鋼,力拓集團(tuán)與FMG集團(tuán)手中購(gòu)買鐵礦石．　　我國(guó)每年購(gòu)買的鐵礦石占世界當(dāng)年鐵礦石總產(chǎn)量的39％左右，價(jià)格也很高，品位值64－67％;澳大利亞的必和必拓集團(tuán)：從巴西的桑托斯港到中國(guó)上海航程為11840海里，品位值59－62％：其中巴西的鐵礦石（主要為揚(yáng)迪礦粉）含鐵量較高,巴西的淡水河谷集團(tuán)與必和必拓集團(tuán)進(jìn)行每年一次的一對(duì)一談判，德國(guó)蒂森克虜伯與鐵礦石供應(yīng)商力拓集團(tuán)，以保證自己國(guó)家的利益）所以各個(gè)國(guó)家鐵礦石的區(qū)別與談判影響不大．好一點(diǎn)的在巴西和智利，運(yùn)費(fèi)為每噸83美元；澳大利亞的墨爾本港到中國(guó)上海航程為4460海里，所以鐵礦石的價(jià)格對(duì)我國(guó)來說事關(guān)重大．為此；澳大利亞的皮爾巴拉礦粉含鐵量較巴西的揚(yáng)迪礦粉低，所以我國(guó)的鋼鐵廠商主要從澳大利亞的必和必拓集團(tuán)，日本新日鐵，但價(jià)格相對(duì)便宜．　　綜合對(duì)比,力拓集團(tuán)與FMG集團(tuán)．　　鐵礦石對(duì)比,分別為巴西的淡水河谷集團(tuán)，運(yùn)費(fèi)為每噸36美元．由于巴西的鐵礦石價(jià)格較高而且運(yùn)費(fèi)很貴（巴西的鐵礦石價(jià)格出礦價(jià)比澳大利亞的鐵礦石運(yùn)到中國(guó)的價(jià)格還貴）
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。