英媒12月4日報道稱，里約熱內(nèi)盧附近的阿蘇港曾被?？恕ぐ偷偎顾Q為“通往中國的公路”，10多年前，這位現(xiàn)已名譽掃地的巴西前首富創(chuàng)建了這個超級港，大宗商品熱潮結(jié)束后，他在巴西的商業(yè)帝國幾乎無一幸存并于2014年破產(chǎn)，但此后至今有一個項目仍蓬勃發(fā)展，那就是阿蘇港。據(jù)英國11月29日報道，報道稱，阿蘇港延伸至里約熱內(nèi)盧州北部的海灘，有一個碼頭伸入南大西洋近3公里。該港已經(jīng)是出口至中國的鐵礦石的啟運港，也是巴西龐大海上石油發(fā)現(xiàn)的物流基地，中國兩大石油公司中石化和中海油擁有這些石油區(qū)塊的部分權(quán)益。如今，新東家EIG世界能源合伙公司正計劃擴建該港并開發(fā)新業(yè)務(wù)使其恢復(fù)活力，使其成為通向中國的公路，從集裝箱碼頭到發(fā)電廠和鐵路，其中很多項目引起了中國企業(yè)的興趣。EIG首席執(zhí)行官R·布萊爾·托馬斯表示：“中國正成為一個重要的合作伙伴，長期而言，他們的‘臨界質(zhì)量’如此之大，以至于你不僅希望他們是客戶，還希望他們成為部分所有者?！眻蟮婪Q，有意投資阿蘇港的中國企業(yè)正在進行的談判，是這個亞洲國家的大企業(yè)過去兩年對巴西大舉投資的一部分。對于巴西而言，中國投資熱潮來得正是時候，有助于支撐巴西舉步維艱的經(jīng)濟。過去兩年，巴西遭遇史上最嚴(yán)重的經(jīng)濟衰退，國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）收縮逾7%，同時艱難應(yīng)對一場大規(guī)模腐敗丑聞。報道稱，對巴西表現(xiàn)出大量興趣，代表著中國在策略上的重大變化今年頭8個月，中國在除巴西以外的全球其他地區(qū)的投資減少40%，然而中資在巴西達成的交易呈現(xiàn)出相反的景象。根據(jù)Dealogic的數(shù)據(jù)，今年迄今已宣布的中國并購巴西企業(yè)的交易總額達到108億美元，而去年全年為119億美元。這些數(shù)字高于2015年的近50億美元，而且是自2010年創(chuàng)下125億美元紀(jì)錄以來的最高水平。支持者把這種合作視為兩個新興經(jīng)濟大國的聯(lián)姻，一個是迅速增長的工業(yè)領(lǐng)軍者中國，另一個是農(nóng)業(yè)和自然資源大國巴西。“我認(rèn)為這是一種天然的匹配，”瑞信巴西投行部門前聯(lián)席主管、投資公司QMS Capital創(chuàng)始人馬塞洛·卡亞斯表示，“中國擁有過剩資金以及基礎(chǔ)設(shè)施方面的專業(yè)技能，同時他們也需要我們所擁有的，也就是原材料和食品。”美國陸軍戰(zhàn)爭學(xué)院戰(zhàn)略研究所拉美研究教授R·埃文·埃利斯表示：“如果在該地區(qū)有著巨大經(jīng)濟實力和影響力的巴西與中國高度結(jié)合，那真的會顯著改變戰(zhàn)略格局?！狈治鋈耸勘硎?，中國對巴西投資的增加始于2010年左右，是由政府主導(dǎo)的通過境外收購來增強中國的糧食和能源安全的努力的一部分。“能源、采礦和農(nóng)業(yè)等行業(yè)大有前途，而且對中國經(jīng)濟構(gòu)成補充，”北京對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)國際貿(mào)易教授崔凡表示，“投資巴西還可以幫助那些向美洲出口的（中國企業(yè)）?！眻蟮婪Q，在第二階段，2014年前后，投資擴大到制造業(yè)和其他聚焦于巴西國內(nèi)市場的行業(yè)，同時中國為國內(nèi)鋼鐵、汽車和其他行業(yè)的過剩工業(yè)產(chǎn)能尋找出路。在這個階段，中國國有銀行在巴西落戶，中資銀行和投資集團還支持200億美元的中國巴西基金，這個基金由中方管理，為基礎(chǔ)設(shè)施項目提供資金，于今年5月正式推出。巴西律師事務(wù)所Demarest中國業(yè)務(wù)主管張軍表示：“眼下巴西政府投資乏力，中國在資金、技術(shù)和建筑能力方面具備優(yōu)勢。”律師和銀行家們表示，第三階段始于去年，如今中國企業(yè)開始變得更像傳統(tǒng)的跨國公司，在眾多行業(yè)尋找有競爭力的回報，并且擇機投資，而不是聚焦于狹隘的地緣政治目標(biāo)。圣保羅律所Tozzini Freire的中國問題專家表示：“他們以投資者的眼光看待機會。我們開玩笑稱，巴西公眾對中國有兩個印象，‘一個是中國人有大把錢，另一個是中國人什么都買’。第一個是真的，第二個不是真的?！眻蟮婪Q，中國投資增長的速度和規(guī)模讓許多人感到意外。例如，三峽集團斥巨資建立了一個資產(chǎn)組合，其中包括17座水電站——有些是購自美國的杜克能源公司——11個風(fēng)電場和1家電力交易公司。三峽巴西公司首席執(zhí)行官李銀生表示：“這是一個有著強大法治的國家，因此我們感覺我們的投資、我們的權(quán)益有保障，我們會留在這里”。報道稱，被中國企業(yè)收購的企業(yè)員工對此充滿感激之情，因為他們保住了自己的飯碗。阿萊士·巴蘭塞羅在加利昂機場為已被中企收購的行李搬運公司瑞士空港工作了12年。他說：“當(dāng)巴西處于危機之時，中國人來這里是件好事?！?br/> 備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。