盡管澳大利亞政府計劃征收排碳稅及采礦稅為鐵礦項目開發(fā)前景帶來了不確定性，但必和必拓仍在此時啟動了一項總價值480億美元的鐵礦石擴建項目，這將成為澳洲史上最大的資源開發(fā)項目之一。

澳大利亞聯(lián)邦及州政府已批準(zhǔn)必和必拓擴建其在皮爾巴拉地區(qū)的礦山、港口和鐵路。必和必拓計劃到2013年鐵礦石產(chǎn)能將提高至2.4億噸。該公司將開發(fā)帶有8個大型貨船泊位的外港來處理這部分增產(chǎn)的礦石。

目前公司每年通過黑德蘭港發(fā)運約1.5億噸鐵礦石，待74億美元的擴建計劃完成后，2014年該港口年處理能力有望提高到2.4億噸。


與此同時，必和必拓計劃重新展開與政府關(guān)于碳稅的談判。聯(lián)邦資源部長MartinFerguson將作為聯(lián)邦小組領(lǐng)導(dǎo)與鋼鐵、液化天然氣及煤炭等資源企業(yè)進行談判，共同討論碳稅過渡期的方案。


碳稅反對黨艾伯特表示，必和必拓在此時推進如此大規(guī)模擴建項目，是因為該公司相信當(dāng)前的碳銳提案將被大幅削弱。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。