過(guò)去半年來(lái),新能源汽車(chē)板塊表現(xiàn)搶眼。如何看待該板塊的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)?接下來(lái)應(yīng)該如何布局?在融通新能源汽車(chē)基金經(jīng)理王迪看來(lái),新能源汽車(chē)板塊之所以強(qiáng)勢(shì),源于海外政策推動(dòng)、國(guó)內(nèi)補(bǔ)貼好于預(yù)期以及龍頭公司的大力布局等因素。盡管不少個(gè)股的估值不低,但在產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)明確向上的背景下,新能源汽車(chē)板塊的行情有望持續(xù)發(fā)酵。
王迪表示,過(guò)去幾個(gè)月以來(lái)新能源汽車(chē)的強(qiáng)勢(shì)行情,是因?yàn)橥顿Y者從多個(gè)方面看到了新能源汽車(chē)加速發(fā)展的可能。首先,從歐洲市場(chǎng)看,由于從今年開(kāi)始實(shí)行碳排放考核,各車(chē)企均加大了新能源汽車(chē)的推廣力度,今年歐洲市場(chǎng)將會(huì)快速增長(zhǎng)。其次,特斯拉汽車(chē)開(kāi)始被越來(lái)越多的消費(fèi)者所接受,預(yù)計(jì)隨著特斯拉上海工廠的逐步投產(chǎn),國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈相關(guān)公司將大幅受益。最后,國(guó)內(nèi)補(bǔ)貼政策有望好于預(yù)期。在王迪看來(lái),去年補(bǔ)貼大幅退坡造成銷(xiāo)量不達(dá)預(yù)期,今年補(bǔ)貼降幅預(yù)計(jì)較為溫和,有望帶來(lái)銷(xiāo)量回升。
去年8月以來(lái),融通新能源汽車(chē)基金凈值漲幅超過(guò)60%。根據(jù)基金公告,其前十大重倉(cāng)股中沒(méi)有布局產(chǎn)業(yè)鏈上游的資源品,更多是自下而上選擇汽車(chē)零部件公司,凈值曲線的波動(dòng)較小。王迪透露,在布局新能源汽車(chē)板塊時(shí),主要從政策出發(fā),對(duì)銷(xiāo)量、價(jià)格趨勢(shì)先有個(gè)整體的宏觀判斷,再通過(guò)跟蹤數(shù)據(jù)來(lái)發(fā)現(xiàn)需求拐點(diǎn)。他主要跟蹤的數(shù)據(jù)包括新能源汽車(chē)的月度銷(xiāo)量、電池的月度裝機(jī)量,以及產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的產(chǎn)品價(jià)格變化等。
在近期強(qiáng)勢(shì)上漲之后,新能源汽車(chē)板塊內(nèi)個(gè)股的估值已經(jīng)不低,部分個(gè)股估值創(chuàng)下歷史新高。在王迪看來(lái),從新能源汽車(chē)板塊歷史走勢(shì)來(lái)看,估值已經(jīng)不是新能源汽車(chē)板塊的核心影響因素,產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)才是更重要的考量因素。
王迪認(rèn)為,當(dāng)前影響新能源汽車(chē)個(gè)股股價(jià)的核心變量,不是一季度的銷(xiāo)量如何,而是從全球角度來(lái)看,主要整車(chē)制造商普遍開(kāi)始加大對(duì)新能源汽車(chē)的推廣力度,需求端也出現(xiàn)了現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。“龍頭企業(yè)有望像當(dāng)年蘋(píng)果一樣培育起國(guó)內(nèi)一大批優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈企業(yè),在基本面趨勢(shì)良好的情況下,新能源汽車(chē)的行情有望持續(xù)發(fā)酵。”
王迪表示,未來(lái)該板塊的催化劑還包括:3月特斯拉新車(chē)型在北美量產(chǎn)、下半年中國(guó)版量產(chǎn),國(guó)內(nèi)補(bǔ)貼政策正式落地,下半年更多車(chē)企新車(chē)型密集上市等。對(duì)于相關(guān)投資機(jī)會(huì),王迪認(rèn)為,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈和特斯拉相關(guān)的汽車(chē)零部件機(jī)會(huì)較多。動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)窍噍^于傳統(tǒng)車(chē)的全新市場(chǎng),市場(chǎng)空間大,產(chǎn)業(yè)鏈條相對(duì)較長(zhǎng),我國(guó)已經(jīng)發(fā)展出一批在細(xì)分領(lǐng)域具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的公司。特斯拉上海工廠今年逐步投產(chǎn),在成本控制的訴求下,會(huì)大幅引入國(guó)內(nèi)零部件公司配套,有望將國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件公司的能力提升一個(gè)層次,未來(lái)將聚焦細(xì)分行業(yè)龍頭進(jìn)行布局。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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