德國推進制造商肖特爾公司（SCHOTTEL）日前宣布，公司已經接獲了美國造船企業(yè)Master Boat Builders的一份合同，將為該船廠正在建造的2艘拖船供應總計6臺舵槳。

據介紹，這2艘拖船船東為SEACOR控股公司旗下美國Seabulk拖曳公司，由Robert Allan有限公司設計，將采用先進的ART設計，配備三驅動推進系統(tǒng)。

每艘拖船將由3臺肖特爾SRP 430 FP型舵槳推進，螺旋槳直徑為2.4米，由3臺1771千瓦功率的柴油機驅動，推進系統(tǒng)使拖船的空載航速可達14.5節(jié)。拖船的系柱拉力大約為80公噸，足夠用于服務超大型集裝箱船。

這種ART設計融合了具有專利的三角Z驅動旋翼拖船概念，具有全方位機動性和完全冗余和精確的推進機械配置。肖特爾稱，三角Z驅動還增加了船舶處理和護航拖曳的冗余度，并且增強了船員的安全性。

Seabulk公司總裁Daniel Thorogood表示，“這些拖船代表了最新的技術創(chuàng)新，展示了我們對航運業(yè)結構和環(huán)境管理變革的反應。有了肖特爾舵槳，我們將繼續(xù)致力于提供最佳可用設備，服務我們客戶不斷發(fā)展的需求。”

新拖船計劃于2021年下半年和2022年交付，將在墨西哥灣和美國東海岸運營。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。